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      1. 男士27萬左右落地買什么車好 男生25萬左右買什么車好

        2023-05-17 18:25:30 作者:問答叫獸

        25-35萬德系的車有很多,比如ID.6 X,smart精靈#1,奔馳EQA,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

        序號(hào) 車系 續(xù)航 指導(dǎo)價(jià)
        Top 1 奔馳EQA 619KM 32.18萬元-32.2萬元
        獲取底價(jià)
        Top 2 ID.6 X 460KM 25.9888萬元-33.8888萬元
        獲取底價(jià)
        Top 3 ID.4 X 607KM 19.5888萬元-29.2888萬元
        獲取底價(jià)
        Top 4 奧迪Q4 e-tron 605KM 28.99萬元-37.71萬元
        獲取底價(jià)
        Top 5 ID.6 CROZZ 460KM 25.89萬元-33.69萬元
        獲取底價(jià)
        Top 6 ID.4 CROZZ 600KM 19.39萬元-29.39萬元
        獲取底價(jià)
        Top 7 奧迪Q5 e-tron 560KM 29.85萬元-43.55萬元
        獲取底價(jià)
        Top 8 smart精靈#1 500KM 17.9萬元-27.9萬元
        獲取底價(jià)

        來源:太平洋汽車

        Top 1: 奔馳EQA

        32.18萬元-32.2萬元

        奔馳EQA在售車型的價(jià)格范圍為32.18萬元到32.2萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為23.66萬元。奔馳EQA的大燈采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。同時(shí),前臉設(shè)計(jì)十分年輕,搭配單幅式的造型的中網(wǎng),給人一種較為活潑的感覺。長寬高為4463/1834/1624mm,軸距是2729mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎。整體看起來氣場(chǎng)十足,車頂行李架采用一體式的造型的造型設(shè)計(jì)具有一定的實(shí)用性。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,整體視覺效果看上去非常精美。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

        Top 2: ID.6 X

        25.9888萬元-33.8888萬元

        ID.6 X在售車型的價(jià)格范圍為25.9888萬元到33.8888萬元。ID.6 X的往后來看,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。配備了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾十分年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。液晶屏尺寸為5.3英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。來到車身側(cè)面,長寬高為4876/1848/1680mm,軸距是2965mm,輪胎規(guī)格為前235/50 R20,后265/45 R20。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。

        Top 3: ID.4 X

        19.5888萬元-29.2888萬元

        ID.4 X在售車型的價(jià)格范圍為19.5888萬元到29.2888萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為16.9888萬元。ID.4 X的前臉十分流暢,大燈造型走了流暢路線,展現(xiàn)出順滑的美感。來到車身側(cè)面,長寬高是4612/1852/1640mm,軸距是2765mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎。搭載了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

        Top 4: 奧迪Q4 e-tron

        28.99萬元-37.71萬元

        奧迪Q4 e-tron在售車型的價(jià)格范圍為28.99萬元到37.71萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為25.19萬元。奧迪Q4 e-tron的來到車身側(cè)面,長寬高為4588/1865/1626mm,軸距為2765mm,輪胎規(guī)格為前235/50 R20,后255/45 R20。配備了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

        Top 5: ID.6 CROZZ

        25.89萬元-33.69萬元

        ID.6 CROZZ在售車型的價(jià)格范圍為25.89萬元到33.69萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為22.19萬元。ID.6 CROZZ的再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。標(biāo)配了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當(dāng)不錯(cuò),但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾方面,內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。配合環(huán)抱式的中控臺(tái),整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為5.3英寸,儀表盤看起來十分運(yùn)動(dòng),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。大燈看起來頗具流暢的感覺,與周圍的車身線條相得益彰。長寬高是4891/1848/1679mm,軸距為2965mm,車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,流暢的線條顯得很大氣。

        Top 6: ID.4 CROZZ

        19.39萬元-29.39萬元

        ID.4 CROZZ在售車型的價(jià)格范圍為19.39萬元到29.39萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為15.99萬元。ID.4 CROZZ的搭載了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。前臉十分運(yùn)動(dòng),搭配貫穿式的中網(wǎng),動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。長寬高是4592/1852/1629mm,軸距為2765mm,車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。內(nèi)飾看起來十分大氣,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為5.3英寸,看上去科技感強(qiáng)烈。

        Top 7: 奧迪Q5 e-tron

        29.85萬元-43.55萬元

        奧迪Q5 e-tron在售車型的價(jià)格范圍為29.85萬元到43.55萬元。奧迪Q5 e-tron的內(nèi)飾比較大氣,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營造還是比較到位的。儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。前臉給人一種非常精致的感覺,配合多邊形格柵,整體看上去非常清爽。長寬高是4876/1860/1675mm,軸距為2965mm。車側(cè)采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級(jí)感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

        Top 8: smart精靈#1

        17.9萬元-27.9萬元

        smart精靈#1在售車型的價(jià)格范圍為17.9萬元到27.9萬元。smart精靈#1的搭載了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高為4270/1822/1636mm,軸距為2750mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R19的輪胎。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為9.2英寸,比較酷炫,科技感十足。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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