一般來(lái)說(shuō)，指針式燃油表的指針指向紅線時(shí)就該加油了，數(shù)字式燃油表變紅或出現(xiàn)提示時(shí)就該加油了。注意不要在汽油完全耗盡時(shí)再加油，這樣會(huì)損壞汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)；當(dāng)燃油表低于四分之一時(shí)加油當(dāng)四分之一時(shí)，燃油的液面會(huì)露出油泵的頂部。所以，跑到四分之一以下就應(yīng)該加油，這樣更有利于車輛的使用。

一個(gè)普遍的現(xiàn)象是跳炮后繼續(xù)加油，正好可以把油錢湊成一個(gè)整數(shù)。跳槍后最好立即停止加油。如果是夏天，最好給車加90%左右的油。如何控制？?jī)x表上剩余四分之一的油，只需加25升左右的汽油即可； 4.避免堵車。汽車油量不足，需要避開堵車。車輛的走走停停會(huì)加速燃料的消耗。一般來(lái)說(shuō)，指針式油量表的指針指向紅線刻度時(shí)就該加油了，數(shù)字式油量表變紅或出現(xiàn)提示時(shí)就該加油了。

對(duì)于普通汽車來(lái)說(shuō)，為了不影響正常行駛，我們通常要在油表顯示最后一格時(shí)加油。當(dāng)然，不同車型的油箱也會(huì)有所不同。去加油，讓車主有足夠的油去找加油站，就算是加油站。

3 黃燈亮?xí)r，在還剩14油時(shí)正確加油。黃燈亮?xí)r，每輛車還有一定的油量。一般這個(gè)時(shí)候就該加油了，但是最好在黃燈亮之前加油。很多說(shuō)明書都提醒指針應(yīng)該在油表的四分之一處加油，這是為了保護(hù)油泵；根據(jù)用戶手冊(cè)，最好在汽車油箱中剩余四分之一的油并且油泵溫度正常時(shí)加油。它會(huì)上升，它主要是利用燃油來(lái)降低溫度，如果燃油太少，油泵會(huì)因高溫而加速脆化，燃油耗盡后再加油會(huì)損壞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

需要注意的是，當(dāng)機(jī)械指針式燃油表的指針指向刻度剩余的1/4或1/5時(shí)，就需要加油了。利用電腦數(shù)字處理系統(tǒng)工作，可查詢汽車?yán)锍痰變r(jià)剩余油量。對(duì)于愛車如命的人來(lái)說(shuō)，汽車加油是一件非常重要的事情。時(shí)機(jī)我們不必這樣做。通常情況下，最好在汽車還剩14 油時(shí)加油。為什么當(dāng)汽車還剩14 油時(shí)加油更好？許多人認(rèn)為我們應(yīng)該等到油表亮起。

當(dāng)油表還剩四分之一時(shí)，就應(yīng)該加油了。如果沒(méi)有燃料，則無(wú)法加油。燃油表可以指示車內(nèi)剩余的燃油量。他們中的大多數(shù)是指針。儀表更直觀，剩余量一目了然。油表剩余量會(huì)有偏差，但不會(huì)很大；最好在汽車剩余14油時(shí)加油。但是，這樣做很容易損壞油泵。一般當(dāng)油燈亮?xí)r，表示油位低于油泵，油箱中的油基本用完。

很多說(shuō)明書都提醒，當(dāng)指針在油表的四分之一處時(shí)，就該加油了。這是為了保護(hù)油泵。現(xiàn)在的汽油車使用的是電動(dòng)汽油泵和電子燃油傳感器，需要浸泡在汽油中。散熱和冷卻，如果汽油太少，油泵不能泡在油里，散熱會(huì)受到很大影響。

大多數(shù)情況下，指針式油表的指針指向紅線刻度時(shí)應(yīng)加油，數(shù)字式油表變紅或有警示時(shí)應(yīng)加油。注意不要在汽油完全耗盡時(shí)再加油，這樣會(huì)損壞汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)于燃油表燃油表是用來(lái)判斷汽車燃油容量的工具。取決于型號(hào)；大多數(shù)時(shí)候，當(dāng)指針式油量表的指針指向紅線時(shí)，就該加油了，數(shù)字式油量表變成紅色或者有提示，注意不要等到汽油完全耗盡再加油。這會(huì)損壞汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)于油量表油量表是用來(lái)判斷汽車油量狀態(tài)的工具。

一般情況下，還剩14油就可以加油，有的人還剩半箱油就可以加油了。注意事項(xiàng)駕駛車輛時(shí)，要隨時(shí)注意燃油表的指示。當(dāng)指針顯示還剩四分之一的油時(shí)；一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)指針式燃油表的指針指向紅線時(shí)，就該加油了。當(dāng)它為紅色或出現(xiàn)提醒時(shí)，就該加油了。注意不要在汽油完全耗盡時(shí)再加油。這會(huì)損壞汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。很多朋友可能聽人說(shuō)開車一定要把油用完。