從特斯拉官網(wǎng)顯示的規(guī)定來(lái)看，二手特斯拉的質(zhì)保期只有1年或2萬(wàn)公里，而且這個(gè)日期是從車輛交付之日算起。這么短的質(zhì)保時(shí)間和質(zhì)保里程，其實(shí)對(duì)于二手車主來(lái)說(shuō)似乎并沒(méi)有太大的作用。

但這沒(méi)辦法。特斯拉官方已經(jīng)明確表示終身保修只針對(duì)首次車主。如果車輛轉(zhuǎn)讓，車輛將不再享受終身保修。

所以想要購(gòu)買二手特斯拉車主，還是要三思。畢竟這么短的質(zhì)保期，對(duì)于二手車主來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)還是很大的。車子的續(xù)航也會(huì)下降，以后的電池也得不到保障，會(huì)很吃虧。

關(guān)于購(gòu)買二手電動(dòng)車，其實(shí)很多車主后悔購(gòu)買，因?yàn)闊o(wú)論是質(zhì)保期、保值率，甚至充電樁等等，都會(huì)成為二手的一大難題車主。

1.保修期短

從上面我們也可以看出，二手特斯拉的質(zhì)保期只有1年或2萬(wàn)公里，電動(dòng)車的維修費(fèi)用特別貴，比如電池，一旦損壞就需要更換，光是更換一個(gè)小模組的成本就2000元，更別提更換全車電池了。這筆費(fèi)用可以再買一輛車。

2、保存率低

電動(dòng)車可能只是一些比較大的品牌，保值率會(huì)高一些，但是大部分車的保值率都比較低。如果你想買一輛二手車，開幾年后想換，那么你把這輛二手車賣掉，價(jià)格會(huì)很低。

3、充電樁

市面上的充電站雖然很多，但大多在一些大城市比較常見(jiàn)，比如一些二三線城市，很少見(jiàn)，這也導(dǎo)致充電樁很難滿足人們的需求。車主。