低速轉(zhuǎn)彎有吱吱響，首先要確定是哪個部位響。由于見不到實車，所以無法做出一個準(zhǔn)確的判斷，下面列舉幾個比較常見的現(xiàn)象。

1、機械液壓助力轉(zhuǎn)向的車型，一般是因為轉(zhuǎn)向泵或者轉(zhuǎn)向泵皮帶打滑。

轉(zhuǎn)向泵的問題。一般是因為轉(zhuǎn)向油臟污、轉(zhuǎn)向濾芯堵塞、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)有空氣等情況。解決辦法：更換轉(zhuǎn)向油。

轉(zhuǎn)向泵皮帶打滑，就會導(dǎo)致皮帶與皮帶輪之間摩擦力過小，進而導(dǎo)致吱吱吱的異響。解決辦法：首先調(diào)整皮帶張緊度看看是否有用，如果沒用，只能更換皮帶。

2、發(fā)動機護板和底盤摩擦造成的聲音。也有可能因為發(fā)動機護板的螺絲松了。解決辦法：拆掉發(fā)動機護板即可。

3、剎車片或剎車盤的原因。像是新?lián)Q的剎車片、有很細小的沙粒進到剎車片和剎車盤的中間等，都會造成異響。另外，剎車盤的固定螺絲丟失或損壞，也會引起異響。

實際當(dāng)中，出現(xiàn)這種情況，要及時去4S店或是專業(yè)的汽修店，先讓技師進行檢查，確定問題出在哪了，再對癥修復(fù)。

以上就是低速轉(zhuǎn)彎有吱吱響的最佳答案了，如果低速轉(zhuǎn)彎有吱吱響這篇文章對您有幫助的話，請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識，請持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！