若摩托車(chē)的各個(gè)零部件得不到及時(shí)的更換，不僅會(huì)損傷車(chē)輛，還會(huì)給行車(chē)安全留下隱患。那么，對(duì)于摩托車(chē)這些易耗件，用多久后就要更換呢？

不同品牌對(duì)易耗件保修期的規(guī)定有所不同，從最短的三個(gè)月到1年或從3000公里到2萬(wàn)公里不等。

1、剎車(chē)片

更換周期3萬(wàn)公里左右。碟剎摩托車(chē)的前剎車(chē)片每1.5萬(wàn)公里檢查更換，后剎車(chē)片每3萬(wàn)公里更換。每行駛5000公里檢查一次剎車(chē)片，新剎車(chē)片厚度一般在1cm左右，當(dāng)肉眼觀察厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度左右時(shí)，隨時(shí)準(zhǔn)備更換。此外，制動(dòng)盤(pán)比剎車(chē)片更耐磨，在更換2至3次剎車(chē)片時(shí)，更換一次制動(dòng)盤(pán)。

2、蓄電池

更換周期3萬(wàn)公里或2至3年。摩托車(chē)運(yùn)行的過(guò)程雖然有電量在流失，但同時(shí)給電瓶充電。熄火后，電瓶等于停止充電而一味放電，加速電解液氣化流失。一般新車(chē)的原裝蓄電池可以使用3年以上，如果已經(jīng)使用差不多兩年就要注意了。

3、火花塞

更換周期1至2萬(wàn)公里。鎳銅火花塞使用壽命為1至2萬(wàn)公里，鉑金/銥金火花塞使用壽命3-5萬(wàn)公里。

4、輪胎

更換周期3至4萬(wàn)公里。輪胎是所有部件中最容易耗損的部位，接觸地面部位，很容易出事故。尤其是跑高速或山路時(shí)，有很大的安全隱患。當(dāng)胎紋已經(jīng)達(dá)到磨損指示標(biāo)記時(shí)，就需提前更換。

5、傳動(dòng)皮帶與牙盤(pán)鏈條

更換周期皮帶5萬(wàn)公里或4年，牙盤(pán)鏈條為2年或2萬(wàn)公里。傳動(dòng)皮帶因?yàn)槭菬o(wú)級(jí)變速傳動(dòng)，所受到的沖擊力相對(duì)要小一些，所以更換周期有所延長(zhǎng)，牙盤(pán)鏈條因?yàn)槭菣n車(chē)所用，所受沖擊與磨損相對(duì)要大一些，所以更換周期要縮短。

6、機(jī)油、齒輪油

更換時(shí)具體看機(jī)油的品質(zhì)是礦物油還是合成油，礦物油3000公里左右更換一次、全合成機(jī)油5000公里更換一次。齒輪油每行駛5000公里更換一次。

7、空氣濾芯

更換周期一年。更換空氣濾芯的時(shí)間主要還是看外部環(huán)境，一般情況下10000公里或者一年左右一次即可，在霧霾比較嚴(yán)重的情況下用車(chē)，最好是半年或70000公里更換一次。

8、制動(dòng)液

更換周期5萬(wàn)公里或2年。過(guò)期的制動(dòng)液會(huì)產(chǎn)生乳化變質(zhì)，最后造成制動(dòng)效能下降甚至失靈。覺(jué)得制動(dòng)液沒(méi)有變黑，剎車(chē)不軟就沒(méi)有必要更換是錯(cuò)誤的。更換時(shí)要搞清楚是DOT4還是DOT3。