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      1. 為什么缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)氣門更容易積碳

        2023-05-16 09:46:18 作者:蔡金盛
        由于直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器在氣缸內(nèi),這種發(fā)動(dòng)機(jī)將汽油直接噴入燃燒室,空氣和汽油在燃燒室中混合。燃燒室的溫度相對(duì)較高。氣門打開時(shí),需要伸入充滿汽油的高溫燃燒室,所以一部分汽油會(huì)粘附在氣門上。另外溫度比較高,時(shí)間長(zhǎng)了閥門會(huì)積水。碳。

        直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣門比較容易積碳,因?yàn)榕艢忾T的溫度比進(jìn)氣門的溫度高。

        如果氣門內(nèi)有積碳,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

        如果要徹底清除閥門上的積碳,建議使用核桃砂清除法,可以徹底清除積碳。

        如果要用核桃除砂法清除積碳,建議到專業(yè)機(jī)構(gòu)找專業(yè)人員進(jìn)行施工。

        核桃除砂法對(duì)人員和設(shè)備的要求比較高。

        一些騎手在使用汽車時(shí)使用燃油添加劑來去除積碳。如果是正宗的大牌添加劑,確實(shí)會(huì)有一定的作用,但是燃油添加劑并不能完全去除積碳。

        燃油添加劑可以去除一些積碳,減少積碳的形成。

        如果要徹底清除積碳,還是需要用核桃砂清除法。

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