l是英語(yǔ)low的縮寫，意為低速擋。在下長(zhǎng)坡或上長(zhǎng)坡時(shí)可以使用l擋，車子需要較大扭矩時(shí)可以使用l擋。

有些搭載自動(dòng)變速箱的汽車有l(wèi)擋，l擋就是低速擋，如果掛入l擋，變速箱會(huì)自動(dòng)鎖定在較低的擋位不升擋。在上一些比較陡峭又比較長(zhǎng)的坡道時(shí)，l擋還是非常好用的。

在下一些比較陡峭和比較長(zhǎng)的坡道時(shí)，也能用l擋。掛入l擋后變速箱會(huì)鎖定在較低的擋位，此時(shí)車子可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)降低速度。如果下又陡峭又長(zhǎng)的坡道只依靠剎車系統(tǒng)減速，那剎車系統(tǒng)很容易出現(xiàn)過熱失靈的現(xiàn)象。如果在坡道上剎車系統(tǒng)失靈了，那是非常危險(xiǎn)的。

有些搭載自動(dòng)變速箱的汽車即使沒有l(wèi)擋也不用擔(dān)心，大部分搭載自動(dòng)變速箱的汽車都有m擋，這是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式。切換到手動(dòng)模式后，駕駛員可以通過方向盤后面的換擋撥片或換擋桿來(lái)手動(dòng)加擋或減擋。

手動(dòng)模式在有些特殊情況下是非常好用的。但是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式與手動(dòng)變速箱還是不一樣的。手動(dòng)變速箱允許駕駛員直接選擇任意擋位，自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式只能讓駕駛員手動(dòng)加擋或減擋。

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