預計明年上市，預售價在18萬-22萬區(qū)間。知道。道格。我。私人的。聊天

2，現(xiàn)代飛思這輛車 價格多少 開的出手嘛

自卑虛榮心高的人會笑現(xiàn)代Veloster 149,800-205,800

3，現(xiàn)代飛思16T舒適版報價

這個不好說。新車出來的時候，一般不會掉。這車以后肯定會降價的。一般會下降5000-30000。 （個人和喜歡飛絲的變態(tài)三門）

4，現(xiàn)代飛思2011款16l自動舒適型二手車多少錢

Phase One 1.6L Automatic Premium Edition 2011 169,800。搞活動或者找關系的話，大概15W+ Phase One 1.6L Automatic Ultimate Edition 2011 205800。如果是這樣，我只知道石家莊有人18W+被賣到

5，現(xiàn)代飛思二手車保值嗎

現(xiàn)代的車保值一般，Veloster這樣的小眾車保值就更難了。如果從這方面考慮，我們再看看其他產(chǎn)品。選擇二手車最重要的是看原車的保養(yǎng)記錄（這個騙不了人）。在保值方面，二手車首年折舊率一般為20%；第二年10-15%，可以計算價格。選車？大約20,000 取決于您當?shù)氐氖袌銮闆r。然后是你的用途。

6，現(xiàn)代飛思2012款二手車十一萬二千買來劃算嗎

目前這款車的價格區(qū)間是：7.9萬-16.98萬。至于具體價格，還得根據(jù)車況和具體配置來定。配置公里數(shù)韓文：woof woof woof woof woof woof woof。很棒的談話，你好！純屬個人意見，不喜勿噴，謝謝。

7，南寧市安吉二手車市場

廣西二手車市場：貴車匯剛剛到貨一批二手車，包括別克凱越、福特嘉年華、福特?？怂罐I車、現(xiàn)代伊蘭特、大眾捷達、馬自達6、本田思銳、豐田凱美瑞、標致307轎車、江淮瑞風、豐田銳志、本田飛度、日產(chǎn)力威、豐田卡羅拉、別克賽歐、現(xiàn)代美嘉等品牌車型。如果你想在南寧買二手車，可以去南寧新百建看一看。人很好，款式很多，服務也熱情。好的油耗8左右，一般來說，現(xiàn)在買1.6高配置的現(xiàn)代龍動比較好。價格在12萬到13萬之間。其實這車還不錯，可以考慮買。

8，2014年8月份想買車20W以內(nèi)得我看好了一款現(xiàn)代飛思 不知道怎

優(yōu)點：外觀時尚，容易勾起年輕消費者尤其是女性消費者的欲望；獨特的三門設計，不僅個性十足，還帶來了良好的實用性。發(fā)動機輕巧，低速輕便，適合城市路況行駛；變速箱與發(fā)動機配合默契，換擋邏輯良好；低速方向盤很輕，身體虛弱的女士也能輕松操作；駕駛視野在跑車中屬于較好水平，使用方便；導航和倒車影像的清晰度同價位領先，給人一種高級感；以跑車的標準，車內(nèi)的儲物空間更多；以跑車的標準來說，尾廂更大，后排座椅也可以拆分放倒；后排座椅腿部空間充裕，坐姿正常，可載人長途跋涉；高端機型的配置非常齊全。缺點：高轉(zhuǎn)速發(fā)動機表現(xiàn)平平，沒有“跑味”和刺激感；沒有更強的動力系統(tǒng)選擇；懸架與地面貼合不好，在爛路面上彈跳不好，影響駕駛信心；前排座椅包裹性不好；后排頭部空間略顯不足；整個系統(tǒng)沒有標準的電子穩(wěn)定系統(tǒng)。大家可能還記得，現(xiàn)代曾經(jīng)有一款名為酷派的跑車，受到了很多女性消費者的青睞，當時的銷量表現(xiàn)也相當不錯。后來Coupe變成了后驅(qū)的Genesis Coupe，發(fā)動機更強，機械水準更高，改裝潛力更大，但也從里到外變得更加威嚴和陽剛。雖然捷恩斯Coupe如現(xiàn)代所愿，開始成為改裝和汽車愛好者青睞的對象，但是卻失去了很多只想買一輛好看又好開的跑車的女性消費者。在我們Phase One的車評中，我們多次提到“女性消費者”這個詞，是因為我們認為Phase One在產(chǎn)品定位和產(chǎn)品特性上其實就是真正的前一款?？崤傻睦^任者。它的外觀比之前的酷派更個性時尚，而且打開方便，使用方便。獨特的三門設置，可以同時滿足“獨行”和偶爾“圍觀”的需求?？臻g和實用性也不錯都不錯。同價位看，除了Phase One，再沒有這么好看好開好用的跑車了。這款產(chǎn)品簡直就是為那些想要購買低價跑車的女性消費者量身定做。 veloster飛思1.6t最大的亮點就是動力總成。

據(jù)介紹，即將上市的Phase One 1.6t車型將搭載現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的gamma 1.6l t-gdi渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150kw（204馬力）/6000rpm，最大扭矩265nm/1750-4500rpm?？梢钥闯鲞@臺發(fā)動機的賬面參數(shù)非常不錯，性能接近大眾的2.0tsi渦輪增壓發(fā)動機。不過從此前的報道中也可以看出，進入國內(nèi)的Phase One 1.6t發(fā)動機的各項參數(shù)相比海外版略有降低。匹配這款發(fā)動機的變速箱將有兩款，分別是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱（帶方向盤撥片）。其中，6速手自一體變速箱只會出現(xiàn)在最低舒適度的版本上，其他車型將配備6速手自一體變速箱。遺憾的是，海外版的雙離合變速箱并沒有引入國內(nèi)。