行車(chē)記錄儀是記錄車(chē)輛行駛過(guò)程相關(guān)信息的工具。車(chē)輛安裝行車(chē)記錄儀后，可以記錄汽車(chē)行駛過(guò)程中的視頻圖像和聲音，那么行車(chē)記錄儀可以作為證據(jù)嗎？下面小編為大家整理了這方面的知識(shí)，歡迎閱讀！

“每個(gè)司機(jī)的行車(chē)記錄儀捕捉到的交通違法行為，將作為交警處罰的直接依據(jù)。”上海市公安局副局長(zhǎng)余烈在做客上海新聞聯(lián)播《市民與社會(huì)》節(jié)目時(shí)透露。這一重要措施將在半年內(nèi)出臺(tái)，讓全民監(jiān)管交通違法行為，目前技術(shù)水平正在提高。

行車(chē)記錄儀可作為執(zhí)法證據(jù)

面對(duì)違章行駛、違章變道、路口拖尾等交通違法行為頻發(fā)，有市民質(zhì)疑：能不能增加便衣警察？就像電子眼一樣，隨時(shí)對(duì)交通違法行為進(jìn)行罰款。

對(duì)此，市公安局副局長(zhǎng)于烈認(rèn)為，市民的建議與警方正在拓展的執(zhí)法方式不謀而合。交通管理不僅需要警方的行動(dòng)，更需要廣大交通參與者的配合。 “我們老百姓的行車(chē)記錄儀記錄下的違法行為，可以作為警方處理的直接依據(jù)?！庇嗔冶硎?，安裝在車(chē)內(nèi)的行車(chē)記錄儀記錄的違法行為，有望成為交警開(kāi)罰單的法律依據(jù)。

余烈說(shuō)，這項(xiàng)措施最遲要到今年上半年才會(huì)推出。 “經(jīng)過(guò)考察，我覺(jué)得運(yùn)營(yíng)沒(méi)有問(wèn)題，我們正在完善一些技術(shù)準(zhǔn)備，真正讓普羅大眾參與到我們城市的交通中來(lái)?！惫芾碛行??！?p>據(jù)悉，上海市已開(kāi)始逐步落實(shí)這一舉措。例如，公交車(chē)上的行車(chē)記錄儀已被用作對(duì)占用公交專(zhuān)用道違法行為的處罰依據(jù)；記錄在案。 “下一步，我們還將安裝一些大型運(yùn)輸車(chē)、渣土車(chē)和工程車(chē)，動(dòng)員更多的司機(jī)朋友參與到城市管理中來(lái)?！?p>余烈還表示，處罰不是最終目的，他希望讓上海的交通暢通、安全、有序，尤其需要廣大市民和司機(jī)的參與。

行車(chē)記錄儀取證有先例

事實(shí)上，上海已有市民行車(chē)記錄儀作為交通違章處罰證據(jù)的先例。

2015年10月25日，有網(wǎng)友在微博上傳了一段行車(chē)記錄儀拍攝的視頻：一輛上海牌奧迪轎車(chē)在南北高架上逆向行駛，車(chē)燈亮著。逆行。事后，據(jù)《警民快訊-上?！穲?bào)道，交警以行車(chē)記錄儀采集到的車(chē)牌號(hào)為線索，認(rèn)定違法車(chē)輛已找到違法駕駛員，并對(duì)其進(jìn)行了拘留。駕駛執(zhí)照，12 分和罰款。據(jù)違法司機(jī)潘某（女，28歲，本市人）介紹，因不熟悉路況，發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)路后，在高架上掉頭逆向行駛方式。

2015年6月，松江交警以車(chē)窗癱瘓為由，對(duì)司機(jī)王某開(kāi)出《交通違法行為通知書(shū)》，依法罰款50元，并進(jìn)行口頭批評(píng)教育。這次處罰的證據(jù)被后車(chē)的行車(chē)記錄儀拍了下來(lái)。后車(chē)司機(jī)從視頻中連續(xù)截取了兩張圖片，提供給相關(guān)部門(mén)舉報(bào)向車(chē)窗投擲物品的違法行為。在其中一張截圖中，可以清楚地看到，白色轎車(chē)內(nèi)的一人，將手伸出車(chē)窗外，手里拿著一個(gè)橙色的飲料瓶；另一張截圖顯示，飲料瓶已經(jīng)飛到空中，扔垃圾的手還在空中。保持拋物線。交警接報(bào)后找到王某，王某承認(rèn)錯(cuò)誤并接受處罰。

行車(chē)記錄儀取證有法可依

公安部2013年第《根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料處理交通違法行為的指導(dǎo)意見(jiàn)》號(hào)指出，對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、非法占用專(zhuān)用車(chē)道等違法行為，對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、非法占用專(zhuān)用車(chē)道等違法行為由群眾記錄并自違法行為發(fā)生之日起三日內(nèi)舉報(bào)的，對(duì)舉報(bào)人和涉嫌違法車(chē)輛的車(chē)主進(jìn)行查處。符合證據(jù)要求的，可作為違法信息錄入公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)。這也是上海市使用行車(chē)記錄儀作為執(zhí)法證據(jù)的政策依據(jù)。

早在幾年前，政協(xié)委員就提出要用行車(chē)記錄儀監(jiān)控交通違法行為，變“道路固定監(jiān)控”為“全國(guó)移動(dòng)監(jiān)控”。公安部門(mén)曾表示，私家車(chē)主向警方提供行車(chē)記錄儀記錄的交通違章視頻資料屬于違法行為。功能多樣，質(zhì)量參差不齊?！?“不宜參考警方執(zhí)法證據(jù)，直接用于非法鑒定?！睂彶橹黧w仍然是交警部門(mén)。

目前，行車(chē)記錄儀作為交通執(zhí)法直接證據(jù)的相關(guān)配套措施尚未出臺(tái)，是否實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào)暫時(shí)未知。但市民普遍對(duì)這一措施表示歡迎，“在路上，人人監(jiān)督，人人受監(jiān)督，對(duì)減少交通違法行為肯定是有利的?！?p>也有市民認(rèn)為，行車(chē)記錄儀拍攝的內(nèi)容不僅可以作為交通執(zhí)法的依據(jù)，還可以作為認(rèn)定事故責(zé)任的依據(jù)。這樣可以避免很多糾紛，加快交警處理事故的效率。”

深圳70%的交通違章舉報(bào)都來(lái)自自行車(chē)記錄儀

去年12月2日，深圳交警推出智能行車(chē)記錄儀“一鍵報(bào)案”功能，自動(dòng)將視頻圖像上傳至“深圳交警隨手報(bào)案平臺(tái)”，完成交通違法行為報(bào)案。早在2014年，深圳交警就將行車(chē)記錄儀作為直接證據(jù)，舉報(bào)違法交通，充分調(diào)動(dòng)了市民舉報(bào)交通違法行為的積極性。

據(jù)悉，安裝智能行車(chē)記錄儀后，深圳市民在路上發(fā)現(xiàn)了交通違章行為。他們只需按下方向盤(pán)上的按鈕，就可以記錄時(shí)間、地點(diǎn)、違法內(nèi)容、車(chē)牌號(hào)以及能夠記錄機(jī)動(dòng)車(chē)道路交通安全違法行為全過(guò)程的圖片或視頻等信息，上傳至“ “閃手拍報(bào)案平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)智能行車(chē)記錄儀與交警報(bào)案平臺(tái)的對(duì)接，一人單手即可操作。深圳市交警“抓拍舉報(bào)平臺(tái)”不限制行車(chē)記錄儀品牌、APP服務(wù)商、通訊運(yùn)營(yíng)商。平臺(tái)有統(tǒng)一的接口，只要符合接口規(guī)范就可以接入。通過(guò)該平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了各種智能行車(chē)記錄儀的互聯(lián)互通。p>據(jù)了解，去年深圳交警交通違法舉報(bào)中，以行車(chē)記錄儀視頻、圖片舉報(bào)的達(dá)70%。深圳交警介紹說(shuō)，行車(chē)記錄儀主要的作用相當(dāng)于飛機(jī)的黑匣子，在出事故后可以幫助還原事故的整個(gè)過(guò)程，為駕駛員保留最真實(shí)的場(chǎng)景。一旦發(fā)生交通事故，市民可以將視頻提供給交警部門(mén)，不僅可以有效防止“碰瓷黨“，還可用來(lái)做夜間停車(chē)監(jiān)測(cè)。