摩托車(chē)什么叫滑動(dòng)離合器,摩托車(chē)滑動(dòng)離合器有什么用
很多人問(wèn)什么是摩托車(chē)滑動(dòng)離合器?它起什么作用?
眾所周知,當(dāng)我們駕駛摩托車(chē)高速行駛需要緊急制動(dòng)時(shí),通常會(huì)選擇加油和前后制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)減速。但是在賽道上,當(dāng)我們高速直行準(zhǔn)備入彎時(shí),就需要借助發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力降檔剎車(chē)。此時(shí)后輪高速旋轉(zhuǎn)的速度遠(yuǎn)高于發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)樗俦冗^(guò)大,往往會(huì)導(dǎo)致后輪漂移不穩(wěn)定,極大地干擾騎手平穩(wěn)的過(guò)彎和滑行。
所謂滑動(dòng)離合器,從結(jié)構(gòu)上看,就是在普通離合器的基礎(chǔ)上增加了一組斜齒單向運(yùn)轉(zhuǎn)嚙合的棘輪。工作原理如圖所示。
打滑離合器的作用是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速跟不上輪胎轉(zhuǎn)速時(shí),旋轉(zhuǎn)扭矩會(huì)沿著斜棘輪切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與輪胎的連接。在發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪速度平衡后,離合器重新接合,使車(chē)輛直線減速,而不是突然被拉動(dòng)??纯椿ルx合器和普通離合器的內(nèi)部區(qū)別,如圖。
當(dāng)摩托車(chē)高速突然降擋時(shí),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于輪胎轉(zhuǎn)速,此時(shí)的高速動(dòng)能會(huì)傳遞給輪胎,讓輪胎充分承受這個(gè)動(dòng)能,當(dāng)?shù)孛婧芑瑫r(shí),情況顯然如此。非常危險(xiǎn)。拖鞋離合器避免了這種情況。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于后輪轉(zhuǎn)速時(shí),打滑離合器能迅速脫離發(fā)動(dòng)機(jī),防止發(fā)動(dòng)機(jī)的高速作用于后輪,從而防止后輪打滑失控。
滑動(dòng)離合器的機(jī)構(gòu)是設(shè)計(jì)巧妙的純機(jī)械裝置,不需要各種電子控制裝置的監(jiān)控。因此具有良好的可靠性,可大大提高安全性能,避免摩托車(chē)在高速行駛和降檔時(shí)出現(xiàn)后輪漂移現(xiàn)象。這是真正的摩托車(chē)安全設(shè)備。同時(shí),還有一個(gè)好處就是,由于滑動(dòng)離合器采用斜向設(shè)計(jì),離合器可以更緊地咬住壓盤(pán),使得裝有滑動(dòng)離合器的離合拉桿更加柔軟省力,手感也不錯(cuò)。
滑動(dòng)離合器常見(jiàn)于進(jìn)口大型貿(mào)易車(chē)輛,如KTM、杜卡迪、川崎、本田等摩托車(chē)。目前,國(guó)內(nèi)也有品牌搭載該裝置,如世盛310V真空輻條輪胎版、貝納利cub 500等。
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