據(jù)部分車主反饋，榮威ei6 MAX插電混動(dòng)車型在不充電的情況下百公里油耗為8-10L。如果長(zhǎng)時(shí)間不給車輛充電，油耗表現(xiàn)甚至不如同級(jí)別的很多燃油車型。

而如果有良好的充電條件的話，榮威ei6 hybrid在城市的真實(shí)油耗在4.5L左右，跑高速油耗會(huì)漲到6-7L，這其實(shí)是大部分plug的通病- 在混合模型中。有電時(shí)省油，沒(méi)電時(shí)浪費(fèi)油。

雖然理論上插電式混合動(dòng)力汽車也可以像燃油車一樣行駛，但不建議這樣做。除了增加油耗外，車輛在失電狀態(tài)下的動(dòng)力性能也會(huì)明顯下降，而且并非所有插電式混合動(dòng)力汽車都具有強(qiáng)制電池保護(hù)功能。當(dāng)動(dòng)力電池長(zhǎng)期處于低電量狀態(tài)時(shí)，可能會(huì)發(fā)生過(guò)放電，直接影響電池的整體性能和使用壽命。

目前面向個(gè)人用戶銷售的榮威ei6 MAX仍停留在2020款，而截至2022年7月，還沒(méi)有關(guān)于全新榮威ei6 MAX上市的消息。從各方面的車輛信息來(lái)看，2021款榮威ei6 MAX網(wǎng)約車特價(jià)版與2020款基本一致。

從某汽車平臺(tái)可以看到，現(xiàn)階段個(gè)人銷售的榮威ei6 MAX優(yōu)惠幅度接近1.5萬(wàn)元。性能比較一般。如果不著急用車，建議選擇比亞迪秦PLUS DM-i或者驅(qū)逐艦05（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），同樣的價(jià)格可以提供更好的用車體驗(yàn)。