10萬以內(nèi)買什么車好 2021年飚車世界
今天我們就來說說10萬以下價位段的爆款。
視頻加載.
這臺五菱凱捷的用料做工驚人,鋁合金前防撞梁,一體式?jīng)_壓車門。 “大四座”的乘坐體驗也給人留下了深刻的印象。第三排座椅的收納方式與本田奧德賽(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有很多相似之處。起步價僅8萬多元,對比20萬多元的奧德賽,還是非常值錢的。不得不說,合資品牌的利潤真的很高。 2020款五菱凱捷試駕:67分/拆解:57.86分/總分:60.02分
說實話,影豹的出現(xiàn),確實達(dá)到了讓人眼前一亮的目的。你可以花更少的錢,體驗更酷的排氣聲浪,而且還是合規(guī)合法的。不過依舊是日式內(nèi)部做工,卻不妨礙青少年對“原廠七活塞卡鉗,哈曼卡頓排氣”的喜愛。畢竟每個人都有一顆“好勝”的心!
2021款廣汽傳祺影豹
試駕:63分/拆機(jī):52.47分/總分:54.98分
3、吉利帝豪第四代
這款第四代吉利帝豪給人的感覺完全不同。外觀和內(nèi)飾基本和星瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)不相上下。行駛品質(zhì)在這個價位也能和合資車一較高下,只是1.5L自吸發(fā)動機(jī)弱了點。其他基本夠用,對得起6萬多的起步價。
2022款吉利帝豪第四代試駕:55分/拆車:47.53分/總分:49.27分
概括
在不到10萬元的水平上,很明顯國產(chǎn)自主品牌基本是世界第一,沒有合資品牌可以與之抗衡。但并不代表所有的自主品牌都是做工精良、用料上乘的。還是要擦亮眼睛看車輛本身的質(zhì)量。畢竟,誰的錢不是靠大風(fēng)吹出來的。
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