速騰不錯(cuò)~速騰1.4TSI無(wú)非是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.4TSI玩出來可以達(dá)到2.0的性能。油耗可能和1.6差不多。所以這是加號(hào)！ 速騰不稀奇，不稀奇的是CFB發(fā)動(dòng)機(jī)和手自一體變速箱！速騰目前由一汽-大眾生產(chǎn)，過去使用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是一汽-大眾旗下大連發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的。這次非常變態(tài)的是，它搭載的是上海大眾生產(chǎn)的、從未在國(guó)內(nèi)使用過的CFB發(fā)動(dòng)機(jī)?？纯?146T的序列號(hào)就知道了。這是目前最先進(jìn)的1.4TSI渦輪增壓直噴汽油機(jī)！雖然排量只有1.4升，但最大功率卻達(dá)到了96KW，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)2.0排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。更可怕的是，從1750轉(zhuǎn)起，扭矩就高達(dá)220N.m，比大多數(shù)2.4排量最大的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎可以稱得上是終極利器。直接對(duì)比一下，目前生產(chǎn)的2.0排量速騰采用的是古董8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，4000轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩只有170N.m，最大功率只有少得可憐的85Kw！兩種發(fā)動(dòng)機(jī)之間的技術(shù)差異將近30 年。讓人有些難以置信的是，他們現(xiàn)在配備的是同一型號(hào)。好馬配好鞍。只有最好的變速箱才能發(fā)揮出1.4TSI的恐怖威力。 FV7146TG所用的五擋手自一體變速箱，著實(shí)有點(diǎn)舍不得。 FV7146TATG搭載的7速手自一體雙離合DSG變速箱即將在一汽大連變速器工廠投產(chǎn)。這就是1.4TSI的絕配！ DSG雙離合變速器，換擋迅速，動(dòng)力損失小，燃油經(jīng)濟(jì)性甚至略優(yōu)于手動(dòng)擋，革命性的產(chǎn)品！同時(shí)具有傳統(tǒng)自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，克服了兩者的缺點(diǎn)，且制造成本不高。量產(chǎn)后，甚至低于液力耦合式自動(dòng)變速器。

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