如果新能源電機過熱，則不能繼續(xù)驅(qū)動，以免造成電機損壞。電機在能量轉(zhuǎn)換損壞時，有一小部分損耗會轉(zhuǎn)化為熱量，造成電機發(fā)熱是正常現(xiàn)象，可以繼續(xù)使用。但是，如果電機過熱，則可能出現(xiàn)故障。此時不應(yīng)再使用，必須先排除故障。

一般新能源電機過熱的原因有電機內(nèi)部故障、定子變形、電機內(nèi)部進(jìn)水等，下面我們就來看看具體的故障及解決方法。

1、電機內(nèi)部故障

原因：電機內(nèi)部的故障可能是軸承引起的，因為軸承承載著滾動的速度，一旦鋼珠之間的間隙變大，電機內(nèi)部的定子和轉(zhuǎn)子就會相互摩擦，造成內(nèi)部燒炭。

解決辦法：及時更換優(yōu)質(zhì)軸承。

2、電機內(nèi)部有水

原因：有的機型電機密封不是很好，雨天或積水會進(jìn)電機。這雖然不影響電機的運行，但總會影響電機的運行效率，導(dǎo)致電機功率降低，溫度升高，出現(xiàn)過熱。

3、定子變形

原因：有的廠家為了降低生產(chǎn)成本，使用剛性差、容易變形的定子，這樣電機在轉(zhuǎn)動時就會偏離正常軌道，造成電機發(fā)熱不均、過熱。

解決方法：更換剛性好不易變形的定子。

解決方法：做好電機的密封，電機進(jìn)水及時清理內(nèi)部“積水”。

4.線圈引起

原因：電機發(fā)熱與線圈所用材料有關(guān)。一般汽車的電機都采用純銅線繞組，不僅省電不發(fā)熱，而且動力強勁。但現(xiàn)在市場上有些電機采用銅包鋁和鋁包銅材料。電機在運行過程中溫度會升高。

此外，電機匝數(shù)的粗細(xì)也會導(dǎo)致電機發(fā)熱。線圈內(nèi)部材質(zhì)不同，功率、功耗、發(fā)熱量都會有差異。線圈越細(xì)，產(chǎn)生的熱量越大。

解決方法：使用比較標(biāo)準(zhǔn)的純銅線繞制線圈。

以上就是新能源汽車提示電機過熱的原因及解決方法。雖然電機在長時間高速運轉(zhuǎn)時會發(fā)熱，但溫度不會超過60度。如果超過60度，則可能存在某種故障，需要及時排除故障，以免損壞電機，導(dǎo)致電機報廢。