因為賽550是輕量化跑車并且采用全新一代的傳感器。錢江賽，是錢江摩托旗下三大燃油摩托車品牌之一。賽550是緊湊的設(shè)定，讓賽550在操控上比賽600更有優(yōu)勢，同時186kg的整備質(zhì)量，也讓它站在了輕量化跑車的陣營中。賽550使用的是全新一代的傳感器，所以在性能方面有很大提升，另外在性能調(diào)教方面也做得比較好。不會出現(xiàn)發(fā)熱發(fā)燙的情況。賽600屏幕功能

錢江賽600詳細參數(shù)如下:

名稱:賽600，年代款:2021。

版本:標(biāo)準(zhǔn)版，型號:QJ600GS-3B。

類型:跑車，品牌:QJMOTOR。

實際排量(ml) 600，缸數(shù)(個):四缸。

沖程:四沖程，每缸氣門(個):4。

配氣結(jié)構(gòu):DOHC，壓縮比:11.5:1。

缸徑×行程(mm):65×45.2。

最大功率(kw/rpm):60/1100。

最大扭矩(N·m/rpm):55/8000。

冷卻方式:水冷，供油方式:電噴。

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國Ⅳ，變速擋位:有級變速。

變速型式:6擋 ，傳動方式:鏈傳動。

長×寬×高(mm) 2140×750×1150

座高(mm):800，軸距(mm):1460。

最小離地間隙(mm):140。

整備質(zhì)量(kg) :215，油箱容積(L):16.4

車架形式:鋼管編織式。

最高車速(km/h): 190。輪數(shù)（個）:2

車輪:鑄鋁車輪，輪胎形式:真空胎。

輪胎規(guī)格(前): 120/70 ZR17。

輪胎規(guī)格(后): 180/55 ZR17。

制動系統(tǒng): 前單盤 ，后盤式。

制動科技:ABS，避震系統(tǒng):前 ，后。賽550和賽600哪個好

賽550和賽600相比，賽600好。因為賽600具有全新的減速緩沖和防震動系統(tǒng)，可以保護騎手不受傷害，而賽550沒有減速緩沖功能，不能更好的保護騎手，所以賽600好。賽600和賽550哪個好

賽600。

1、排量：賽600采用水冷直列四缸發(fā)動機，排量高達600cc而賽550采用雙缸發(fā)動機，排量只有550cc，與賽600相差50cc。

2、價格：賽550售價為36999元，而賽600售價為38999元在價格上比賽550貴了2000元，但是比賽550多了50cc更受摩友的喜歡。錢江賽550前避震怎么調(diào)

錢江賽550前避震調(diào)節(jié)方法。

1、將減震器從車架上拆卸下來，并對外觀進行清洗，以避免異物進入減震器內(nèi)部造成漏油現(xiàn)象。

2、將減震器頂端的螺帽拆卸，拿出內(nèi)部的彈簧，并對減震器內(nèi)部進行反復(fù)清洗，直到干凈為止。（可以利用汽油或者柴油進行清洗）。

3、加入適量的液壓油，這里值得注意的是減震器所使用的是液壓油而不是潤滑油，而它的量減震器的粗細也是不同的，一般情況下在減震器處于最小行程狀態(tài)下加滿為標(biāo)準(zhǔn)。錢江賽550坐高可以調(diào)么

錢江賽550坐高不可以調(diào)。賽550是國產(chǎn)品牌車型當(dāng)中，少有邁入3秒俱樂部的型號，目前同級別車型中，賽550已經(jīng)算是加速水平的第一梯隊，這主要歸功于賽系列車型近年來越來越注重輕量化設(shè)計，同時與MV奧古斯塔同款5.5動力平臺更是提供了45kW（61馬力）的最大功率輸出。它的坐高已經(jīng)降到了770mm，加之以舒適的分體式坐墊，坐高不可調(diào)。