你好，用力扳下來即可，裝的時(shí)候可以涂一點(diǎn)油脂，下次就可以很好的拆裝了。八代雅閣輪胎怎么卸?

八代雅閣 輪胎 的拆卸方法是使用千斤頂頂起車輛是的輪胎遠(yuǎn)離地面，再使用套筒工具松開螺絲，待四個(gè)輪胎的螺絲全部松過之后，取下螺絲再抬下輪胎即可。八代雅閣輪胎是17寸和16寸的。八代雅閣使用的是兩種規(guī)格的輪胎，一種是215\/50r16的，另外一種是225\/50r17的。215\/50r16的輪胎寬度是215MM，50表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是16英寸。

輪胎的維護(hù)注意事項(xiàng)如下：

1、注意輪胎氣壓。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降；

2、定期檢查前輪定位。前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損；

3、注意自己的駕駛方式。司機(jī)在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時(shí)，要盡量居中行駛，減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下，超載20%則輪胎壽命減少30%，超載40%則輪胎壽命減少50%；另外急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)、高速起步以及急加速等都將對(duì)輪胎的損壞產(chǎn)生影響，是司機(jī)在行車中要避免的。本田雅閣備胎取不下來怎么辦

本田 雅閣 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）備胎取不下來可以把備胎蓋板掀開,然後把固定備胎的一個(gè)螺絲松開就可以把備胎拿出來了。大部分汽車廠商生產(chǎn)出來的備胎都比正常輪胎的尺寸要小一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)檫@樣能降低廠 商 的生產(chǎn)成本。

換備胎步驟：

1.有些車有輪轂罩，首先需要將其移開才能松開螺母，可以用扳鉗將其取下。

2.在車底放置千斤頂?shù)目ú厶幹Ы镯?。用千斤頂搖臂順時(shí)針搖，千斤頂便支起來。千斤頂只需剛好頂?shù)杰嚨撞烤托小?p> 3.用套筒扳手將車輪螺絲擰松，但并不卸下來。需要注意的是，逆時(shí)針方向?yàn)閿Q松，順時(shí)針方向?yàn)閿Q緊。

4.繼續(xù)搖動(dòng)千斤頂搖臂支起千斤頂，到車輪距離地面大約5厘米的位置。

5.繼續(xù)松螺絲，擰下螺絲，將車胎卸下來。

6.將備胎拿出來，將其放到轂上，同時(shí)把剛拆下的輪胎放進(jìn)去。

7.將螺母的錐形一面對(duì)著輪緣重新裝上，用手裝上和擰緊螺絲，然后降下千斤頂，讓輪胎觸地，再用套筒扳手將輪胎螺絲逐個(gè)上緊。上螺絲要遵循對(duì)角線順序。

8.然后把車輪蓋或輪轂蓋放回原來的地方，收拾工具，并將換下來的輪胎放在尾廂，就可以繼續(xù)上路了。

（圖/文/攝： 陳 漢 林） @2019雅閣九代輪胎為啥下不來

雅閣九代輪胎因?yàn)槁萁z全部卸掉輪胎下不來，是因?yàn)殚L時(shí)間行駛輪胎和輪骨凝固在一起了。只有用大點(diǎn)的榔頭慢慢敲打，讓其松動(dòng)了再慢慢取下。一定要注意做好防護(hù)措施，輪胎螺絲卸掉后，車體容易垮塌下來的。

雅閣簡介

雅閣，本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。2018年4月16日，全新一代本田雅閣，也就是第十代本田雅閣在中國正式上市。在消除高速過彎時(shí)接地面積變化方面，米其林在PSS上采用了可變接地面積技術(shù)，豪華版選用215或60R16米其林輪胎。

2020年12月，入選2020中國市場燃油車TOP100名單。雅閣作為本田創(chuàng)新精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者，持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值，贏得全球1900萬用戶信賴。1999年，第六代雅閣進(jìn)入中國，第一次在中國汽車市場同步引進(jìn)世界最新最先進(jìn)的車型。

絕大部分法規(guī)的碰撞測(cè)試，均是以車對(duì)障礙物的形式，而事實(shí)上，車對(duì)車碰撞是現(xiàn)實(shí)生活中發(fā)生率最高的一種交通事故形式，相對(duì)于車對(duì)障礙物碰撞試驗(yàn)而言，在車對(duì)車碰撞中，碰撞能量的吸收與分散情況比車對(duì)材質(zhì)均勻的障礙物碰撞更加復(fù)雜。廣本雅閣停車后車輪沒轉(zhuǎn)正發(fā)動(dòng)不了

1、一般情況下是車輪沒有回正，從而導(dǎo)致的方向盤沒有回正，之后停車的時(shí)候注意一下就好了。2、也有可能出現(xiàn)第二種情況，那就是方向盤在維修的時(shí)候錯(cuò)位了或者方向固定螺絲松動(dòng)了，從而導(dǎo)致方向盤與車輪不一致！第一種情況之后自己停車的時(shí)候注意點(diǎn)就好了；要是第二種情況的話就得去檢修場看看去了

不是打不著火，而是啟動(dòng)鑰匙擰不動(dòng)了。 因?yàn)椋藭r(shí)鑰匙鎖卡正好被方向盤的鎖位頂住，所以啟動(dòng)鑰匙是擰不動(dòng)的。解決方法：邊擰鑰匙邊將方向盤左右搖晃即可。十代雅閣輪胎怎么用扒胎機(jī)扒不下來

在拆卸要換輪胎時(shí)要注意的是：不要上來就用千斤頂將車舉升起來，應(yīng)該先用套筒扳手將該輪胎固定螺絲依次擰松，之后再用千斤頂把車輛局部舉升起來。