固家的輪胎質(zhì)量咋樣 固泊輪胎多少錢一條
固特異輪胎挺好的。GOODYEAR固特異輪胎主打的就是輪胎的耐用性,與同級(jí)別的輪胎相比,固特異輪胎的耐磨性是相當(dāng)出色的。這就得歸功于固特異獨(dú)特的高性能橡膠配方,再加上花紋的溝槽相對(duì)來(lái)說(shuō)比較深,所以說(shuō)固特異耐用也不是沒(méi)有它的道理。其次就是輪胎的抓地性能,僅次于公認(rèn)抓地力最強(qiáng)的倍耐力輪胎,不僅可以保持很好的操控穩(wěn)定性,而且在一定程度上還能提高行車安全性。當(dāng)然,凡事都是有兩面性的,雖說(shuō)較深的輪胎溝槽,的確可以帶來(lái)更加優(yōu)異的耐用性,但帶來(lái)的缺點(diǎn)就是噪音比較大。當(dāng)固特異輪胎接觸地面的時(shí)候,溝槽部分就會(huì)受到擠壓,從而導(dǎo)致花紋里面的容積縮小。那么當(dāng)接觸部分離開地面時(shí),溝部容積又得到了恢復(fù),就這樣空氣流出流進(jìn)的噪聲也隨之產(chǎn)生了。擴(kuò)展資料選擇輪胎的注意事項(xiàng)1、在專賣店或者口碑好的店購(gòu)買對(duì)挑選輪胎還不能像挑選日常用品那樣熟悉之前,基本上到汽車輪胎專賣店是一個(gè)相對(duì)靠譜的辦法,畢竟輪胎專賣店往往都是輪胎生產(chǎn)廠家直接建立的,在產(chǎn)品質(zhì)量以及售后方面有相對(duì)不錯(cuò)的保證。2、看好自己車輛輪胎的尺寸在購(gòu)買新輪胎前,先要看清楚自己的輪胎規(guī)格,一般輪胎側(cè)面都有標(biāo)明,在購(gòu)買輪胎時(shí)就要選擇與此相同的才行。3、看好輪胎的花紋深度和形狀一般來(lái)說(shuō),胎面都會(huì)設(shè)計(jì)各種紋理保證輪胎的附著性能,防止輪胎滑移。輪胎胎面的花紋設(shè)計(jì)的合理與否,對(duì)汽車的行車安全及性能有非常重要的影響。在選購(gòu)時(shí)要看仔細(xì)花紋深度,越深的耐磨性越強(qiáng),花紋形狀應(yīng)該有利于排水。4、關(guān)注輪胎的生產(chǎn)日期輪胎的主要材料是橡膠,而橡膠的特性就是長(zhǎng)時(shí)間使用或者放置就會(huì)老化,如果使用老化的輪胎輕則影響車輛的性能,重則發(fā)生爆胎事故危及生命。固特異輪胎質(zhì)量怎么樣
堅(jiān)信各位對(duì)固特異知名品牌,毫無(wú)疑問(wèn)都有一定的所見(jiàn)所聞了。那麼做為全球最大的 輪胎 生產(chǎn)制造企業(yè),究竟固特異輪胎品質(zhì)如何呢,今日大家就一起來(lái)一探究竟吧。
固特異輪胎的品質(zhì),能夠算是贊不絕口的,為何那么說(shuō)呢。要了解固特異知名品牌,主推的便是輪胎的耐用度,與同檔次其他輪胎對(duì)比,固特異輪胎的耐腐蝕性是非常優(yōu)秀的。這就得得益于固特異與眾不同的性能卓越硫化橡膠秘方,再再加上紋路的管溝相對(duì)而言較為深,所以說(shuō)固特異性價(jià)比高也不是沒(méi)有它的大道理。次之便是輪胎的抓地特性,僅次認(rèn)可抓耕地最強(qiáng)的倍耐力輪胎,不但能夠保證不錯(cuò)的操縱可靠性,并且在一定水平上還能提升駕駛安全系數(shù)。
和韓泰輪胎比照哪家好
不容置疑,固特異肯定是比韓泰輪胎更強(qiáng)的,終究固特異自身就歸屬于一線品牌,而韓泰僅僅歸屬于三線知名品牌,能夠說(shuō)成沒(méi)有什么對(duì)比性的。假如用一臺(tái)車來(lái)描述知名品牌影響力得話,固特異便是勞斯來(lái)斯一樣的存有,而韓泰最多便是BBA,總體來(lái)說(shuō)或是有一定差別的。但假如從性價(jià)比高的視角來(lái)說(shuō)得話,肯定是韓泰輪胎更強(qiáng)的,很有可能你買一個(gè)新手入門型號(hào)規(guī)格的固特異輪胎,就現(xiàn)已充足下手韓泰的旗艦級(jí)型號(hào)規(guī)格了。因此 ,最后或是需要看你自己的挑選,而不是以偏概全。固特異輪胎怎么樣質(zhì)量怎么樣?
固特異輪胎質(zhì)量哈市不錯(cuò)的:1、固特異在1899年引進(jìn)了充氣輪胎,并在早在1903年便獲得無(wú)內(nèi)胎輪胎的專利;進(jìn)而于1909年推出了飛機(jī)與卡車用的充氣輪胎,四年后又推出了固特異“飛艇”(一種充氦氣的飛艇,可用于宣傳和軍事方面);2、1917年固特異首創(chuàng)了長(zhǎng)途卡車運(yùn)輸業(yè)務(wù),名曰“飛足捷運(yùn)”,為其輪胎的耐久力作了明證。二戰(zhàn)期間,除了輪胎固特異還開始制造人造橡膠,為盟軍制造了4000多架飛機(jī);1947年推出尼龍簾線輪胎,進(jìn)而于1962年推出后來(lái)成為行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的聚酯簾線輪胎;3、進(jìn)入20世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)50年代后,固特異的經(jīng)營(yíng)開始出現(xiàn)多元化趨向,著力發(fā)展除輪胎外的新產(chǎn)品。1970年,“阿波羅”號(hào)14號(hào)宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發(fā)的,這使固特異生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎的能力獲得進(jìn)一步的認(rèn)可。
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