【太平洋汽車網(wǎng) 巴州區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)巴州區(qū)多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，帕薩特（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

?巴中御馳上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 - 18.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 - 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓2.00萬 16.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓2.00萬 18.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓2.00萬 19.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓2.00萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓2.00萬 22.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓2.00萬 23.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓2.00萬 24.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓2.00萬 26.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓2.60萬 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓2.60萬 18.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓2.60萬 19.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓2.60萬 21.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓2.60萬 22.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓2.60萬 22.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓2.60萬 23.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓2.60萬 25.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特前臉采用了淡雅的線條，顯得十分古典，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　這款車車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　帕薩特內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@紫色玄冰說道：“帕薩特的操控收非常的緊致，底盤的整體性很強(qiáng)，有著典型的德系車那種沉穩(wěn)的品質(zhì)。同時(shí)，轉(zhuǎn)向的手感比較適中，不同速度下還有這不同的轉(zhuǎn)向力度，操控起來游刃有余，當(dāng)你握上方向盤，你就會感受到那種你可以掌控的感覺，開起來也非常的輕松?！?/p>

網(wǎng)友@可可西了個(gè)里說道：“整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來還是比較協(xié)調(diào)的，內(nèi)飾的用料也很講究，充分的考慮到了乘客的舒適感，不愧定位于商務(wù)級別?！?/p>

網(wǎng)友@取之無味說道：“目前油耗還算穩(wěn)定，只是最近上下班開的比較多，堵車情況還是比較嚴(yán)重的，市區(qū)油耗八個(gè)左右，跑高速可以降到七個(gè)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）