現(xiàn)在汽車行業(yè)最熱門的話題就是新能源汽車，那么什么是新能源汽車呢？一般來(lái)說(shuō)不燒油的都是。比如一開(kāi)始的混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車，未來(lái)的燃料電池都是新能源汽車。目前，最多的是電車。

隨著特斯拉到處跑，政府對(duì)有軌電車的補(bǔ)貼也越來(lái)越讓消費(fèi)者心動(dòng)，那么新能源汽車的發(fā)展前景如何，是否值得購(gòu)買？這些問(wèn)題成為熱議，車友們心里都打了個(gè)小問(wèn)號(hào)。下面請(qǐng)用小編分析一波，你會(huì)看到觀眾心中的ABC號(hào)。

俗話說(shuō)，要想富，先修路。經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑。電車好不好，首先要看充電樁。近年來(lái)，我國(guó)陸續(xù)在北京、天津、河北、北上廣、南京、深圳等一線和準(zhǔn)一線城市開(kāi)展充電站建設(shè)。讓我們來(lái)看看電桿編年史：

2007年，杭州市電力公司開(kāi)始了最早的電動(dòng)工程車——純電動(dòng)服務(wù)車的示范運(yùn)營(yíng)。

2009年上海世博會(huì)，為了迎接國(guó)際友人，上海電力公司建立了國(guó)內(nèi)第一個(gè)充電站。

10年南京開(kāi)始抱怨跑了三輛電動(dòng)公交車。

2012年之前，10%的汽車必須使用可再生燃料，所以我們啟動(dòng)了：863計(jì)劃(感興趣的觀眾可以查看相關(guān)資料，篇幅有限，敬請(qǐng)諒解)

這是中國(guó)的開(kāi)始，然后頒布了相關(guān)的國(guó)家法律。國(guó)務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》對(duì)中國(guó)新能源汽車到2020年的發(fā)展目標(biāo)是產(chǎn)銷500萬(wàn)輛以上。這是國(guó)家層面對(duì)新能源汽車發(fā)展的一個(gè)預(yù)估目標(biāo)。

我們還是繼續(xù)看充電樁。因?yàn)樵诒本┕ぷ?，所以只以北京為例，以免出錯(cuò)。面對(duì)市區(qū)停車場(chǎng)不足，電力改造電箱壓力很大。

這是商家送的禮物，就像買手機(jī)送充電器一樣。安裝可選，一般不支持家庭電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)沒(méi)必要。這是在你車庫(kù)里的一個(gè)晚上的事。但是小區(qū)的地下確實(shí)需要每天占用一個(gè)面積。

這是*商場(chǎng)的地下充電柱，充電慢，商用電價(jià)格。

首都機(jī)場(chǎng)旁邊的專用電動(dòng)汽車充電站是2008年奧運(yùn)會(huì)期間的示范點(diǎn)。畢竟首都機(jī)場(chǎng)還有空位，可以單獨(dú)做一個(gè)。當(dāng)然充電價(jià)格也很高端

接下來(lái)列舉一些數(shù)據(jù)：2015年我國(guó)汽車保有量為1.72億輛，凈增約1781萬(wàn)輛，較2014年增長(zhǎng)約10%。截至2015年底，新能源汽車保有量為58.32萬(wàn)輛，較2014年增長(zhǎng)169.48%。

這意味著，如果穩(wěn)步增長(zhǎng)，到2020年全國(guó)汽車保有量可能接近2.5億輛，新能源汽車每年的增長(zhǎng)需要保持在50%左右，才能在2020年達(dá)到國(guó)家預(yù)期目標(biāo)。

傳統(tǒng)動(dòng)力汽車龐大的基數(shù)，讓這500萬(wàn)輛新能源汽車如同冰山一角。再加上油價(jià)持續(xù)下跌，傳統(tǒng)動(dòng)力汽車使用成本進(jìn)一步降低，沖擊新能源汽車市場(chǎng)，無(wú)法保證保有量如此高的增長(zhǎng)。

因此，預(yù)計(jì)到2020年，新能源汽車占國(guó)內(nèi)汽車的比例不會(huì)超過(guò)5%。

此刻，北京的燃油車700多個(gè)牌子中有一個(gè)搖到了，電車錯(cuò)過(guò)了第一次就贏了第二次。而且電車不限號(hào)，綠色小牌子也蠻好的。而且各種補(bǔ)貼政策的誘惑真的很大。

然后小編總結(jié)道，目前，你是否富有并不重要。你可以打開(kāi)任何你喜歡的東西。畢竟不人道。如果經(jīng)濟(jì)不夠，沒(méi)有北京牌子可以考慮。但一切都只是個(gè)人看法，只要你喜歡就好。