【太平洋汽車網(wǎng)?陜西優(yōu)惠促銷頻道】編輯從陜西多家奔馳經(jīng)銷商處了解到，目前奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?寶雞利星行西安之星奔馳本市

電話：4008190055-1413

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 43.88萬 - 43.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版 46.48萬 - 46.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 52.18萬 - 52.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 轎跑車 52.48萬 - 52.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 轎跑車 53.08萬 - 53.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.08萬 - 55.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.68萬 - 55.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 300 轎跑車 59.88萬 - 59.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 轎跑車 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 敞篷轎跑車 63.68萬 - 63.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車 64.38萬 - 64.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 65.68萬 - 65.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 66.38萬 - 66.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?西安之星奔馳多市

電話：4008150011-7352

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 43.88萬 - 43.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版 46.48萬 - 46.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 52.18萬 - 52.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 轎跑車 52.48萬 - 52.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 轎跑車 53.08萬 - 53.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.08萬 - 55.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.68萬 - 55.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 300 轎跑車 59.88萬 - 59.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 轎跑車 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 敞篷轎跑車 63.68萬 - 63.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車 64.38萬 - 64.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 65.68萬 - 65.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 66.38萬 - 66.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 200 轎跑車 52.28萬 - 52.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 200 4MATIC 轎跑車 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 300 轎跑車 59.88萬 - 59.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 E 200 轎跑車 55.80萬 - 55.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 E 200 4MATIC 轎跑車 58.30萬 - 58.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 E 300 轎跑車 64.20萬 - 64.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?延安廣匯之星奔馳店本市

電話：4008150011-5190

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 43.88萬 - 43.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版 46.48萬 - 46.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 52.18萬 - 52.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 轎跑車 52.48萬 - 52.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 轎跑車 53.08萬 - 53.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.08萬 - 55.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.68萬 - 55.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 300 轎跑車 59.88萬 - 59.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 轎跑車 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 敞篷轎跑車 63.68萬 - 63.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車 64.38萬 - 64.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 65.68萬 - 65.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 66.38萬 - 66.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 200 轎跑車 52.28萬 - 52.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 200 4MATIC 轎跑車 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 E 300 轎跑車 59.88萬 - 59.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉看起來非常精巧，梯形格柵飾以黑色飾物，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4853/1860/1446mm，軸距2873mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qwertt說道：“物有所值，這是事實(shí)。57 W的落地，足夠他選擇e300了。以及動(dòng)力和配置更好的汽車。但是，這種設(shè)計(jì)是買不到的。設(shè)計(jì)占10萬元?！?/p>

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“奔馳還是很舒服的，真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過坑坑洼洼的地方有點(diǎn)顛，轎跑可能都這樣，理解”

網(wǎng)友@CAR-FF說道：“標(biāo)配的自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速時(shí)用較少的轉(zhuǎn)數(shù)打死方向盤，非常靈活，過彎穩(wěn)定。前輪采用四活塞卡鉗，制動(dòng)力強(qiáng)勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）