下次別信了 這些謠言已經(jīng)成為汽車常識了!
謠言1。自動擋才是正確的駕駛方式!
高手看到最多的就是關于自動變速器的正確駕駛方法。有文章說:起步時先掛低檔,先掛L檔,速度上來后再掛D檔。這樣做的目的是最大限度的保護你的變速箱。大師對這篇文章很驚訝。L擋明顯是低速爬坡?lián)酢V苯訏霥擋就行了。跟開始開車有什么關系?
還有一種方法是停車時先掛n檔,然后關掉發(fā)動機,最后掛入P檔。大師覺得這實在是令人費解。停車的時候,只要推到P檔就停了。如果這樣能損壞你的變速箱,我覺得這些汽車廠早就該倒閉了。
謠言二,新車正在磨合,你的車還要再開三年!
當我讀到這篇文章時,我是在胡說八道。我之前說過磨合是因為最早的時候加工精度不是很高,需要短期磨合?,F(xiàn)在加工精度已經(jīng)很高了,不需要磨合來彌補。所以新車只要不是辛辛苦苦做出來的,就可以正常行駛。
謠言三,保養(yǎng)很重要,一定要提前!
這樣的文章有什么意義?提前保養(yǎng)不僅浪費機油還浪費錢。4s店一直打電話催你保養(yǎng),不只是為了賺錢。至于保養(yǎng),按照保養(yǎng)手冊就可以了?,F(xiàn)在機油使用時間很長,礦物油有效期是5000公里或者三個月。半合成機油有效期為7500公里或半年;合成機油的有效期是一萬公里或者一年,不需要提前保養(yǎng)。
謠言四,開車前最好等3-5分鐘。
師傅覺得真的沒必要。直接出發(fā)就行了。慢慢開,等水溫熱起來就行了。只要冷啟動后不發(fā)瘋,就不會傷車。畢竟任何冷機械都不喜歡大熱應力。
謠言五,日系車薄,耐撞。
師傅說這是謠言,估計下面會有很多網(wǎng)友評論假師傅,但是旅行車的薄和耐撞性沒有關系,耐撞性和你的車身剛度關系最大,還有車身的結構設計??纯磳I(yè)測試就知道了。
現(xiàn)在汽車工業(yè)這么發(fā)達,汽車也沒那么精致了。照常正常開車就好。網(wǎng)上很多謠言看起來很可笑。師傅勸我們不要相信謠言。雖然網(wǎng)絡發(fā)達,但還是有很多垃圾信息,要學會過濾。
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