不會(huì)的。

一輛汽車(chē)壓爆一個(gè)氣球?qū)μ簺](méi)有任何影響的。胎壓低意味著：1.大部分是因?yàn)檩喬](méi)有充好氣。2.因?yàn)椴恢滥愕妮喬ビ卸啻?，建議去輪胎廠(chǎng)檢查一下氣壓，把氣壓調(diào)到合適的氣壓。3.胎壓過(guò)低時(shí)，如果繼續(xù)行駛有危害，可能會(huì)導(dǎo)致爆胎，應(yīng)盡早處理。輪胎上出現(xiàn)鼓包是怎么回事？該怎么辦？

是由于使用中的強(qiáng)烈沖擊，輪胎在沖擊物與輪輞法蘭之間受到嚴(yán)重?cái)D壓變形，導(dǎo)致胎側(cè)簾紗被剪斷。這時(shí)，輪胎內(nèi)部的空氣就會(huì)從斷紗中流出，頂起形成一個(gè)凸起。通過(guò)道路或路邊的坑洼時(shí)，請(qǐng)確保車(chē)輛與障礙物的夾角為直角，胎側(cè)經(jīng)常與硬物摩擦、車(chē)輛經(jīng)常處于超載狀態(tài)、輪胎長(zhǎng)期在未按標(biāo)準(zhǔn)氣壓情況下使用等。

其次要選擇保質(zhì)期內(nèi)的輪胎。為什么要強(qiáng)調(diào)輪胎的保質(zhì)期，因?yàn)檩喬サ南鹉z、簾子線(xiàn)、鋼絲等都是有使用壽命的，超過(guò)使用壽命后各種材料的性能都會(huì)大打折扣。如果膠合線(xiàn)超過(guò)使用保質(zhì)期，損壞的速度也會(huì)很快，而且還會(huì)出現(xiàn)胎側(cè)的鼓包。各大城市都在進(jìn)行重大建設(shè)工程，道路上難免會(huì)有很多泥土、碎磚或水泥塊，還有很多大大小小的坑洼；在這些道路上行駛時(shí)，我們只能減速慢行，以減少輪胎和地面的沖擊，這樣可以有效地保護(hù)輪胎，避免鼓包。

然后購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)，盡量選擇扁平比較大的輪胎。我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)，主要是對(duì)后期輪轂輪胎進(jìn)行升級(jí)改裝。在選擇輪胎時(shí)，我們盡量選擇扁平比較大的輪胎。比如我們可以選擇225/45R18和225/50R18輪胎。過(guò)于追求的建議選擇50的縱橫比，這樣可以減少輪胎鼓包的產(chǎn)生。

沒(méi)有人想要輪胎鼓包，但大多是人為因素造成的。如果我們不想膨脹，我們也有很多應(yīng)對(duì)策略；車(chē)主在日常使用過(guò)程中要多注意自己的駕駛方式，這樣可以有效減少輪胎鼓包的發(fā)生，不僅安全，還可以節(jié)省頻繁更換輪胎的成本。經(jīng)常使用胎壓表檢查胎壓，確保胎壓在合理范圍內(nèi)。胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)縮短輪胎壽命。無(wú)法避免時(shí)，在輪胎碰到障礙物之前松開(kāi)剎車(chē)，釋放前輪的制動(dòng)慣性力，可以適當(dāng)降低前輪的沖擊力，記得減速超車(chē)。輪胎鼓包是什么原因造成的？該如何避免呢？

輪胎鼓包在乘用車(chē)輪胎中比較常見(jiàn)，因?yàn)槌擞密?chē)輪胎是半鋼胎，輪胎側(cè)面沒(méi)有鋼絲層，所以鼓包大多發(fā)生在輪胎側(cè)面；而貨車(chē)輪胎是全鋼胎，輪胎胎面和側(cè)面都有鋼絲層，所以鼓包少。輪胎鼓包的根本原因是輪胎簾布層斷裂，導(dǎo)致輪胎內(nèi)部高壓氣體作用，在斷裂處形成壓力包鼓出輪胎表面，形成非常明顯的鼓包。輪胎鼓包后必須更換新輪胎，否則爆胎的風(fēng)險(xiǎn)非常大。

經(jīng)常走爛路，而且自己的車(chē)胎壁比較薄，遇到輪胎鼓包這種事就更容易了。根據(jù)以往輪胎鼓包的案例來(lái)看，輪胎鼓包大多是由輪胎側(cè)面擠壓造成的硬質(zhì)材料簾線(xiàn)斷裂。當(dāng)簾線(xiàn)斷裂時(shí)，輪胎側(cè)面的橡膠就會(huì)像氣球一樣被推上去，從而導(dǎo)致鼓包。在什么情況下，輪胎側(cè)面容易發(fā)生硬性擠壓和變形？高速過(guò)坑。如果路面較差，或有凹坑，切記要緩慢通過(guò)，高速通過(guò)時(shí)，凹坑邊緣容易將輪胎簾線(xiàn)壓斷，造成鼓包。突出的障礙物快速滾動(dòng)。凸起物比坑洞更常見(jiàn)，如減速帶、凸起的井蓋、道路落差。

軋制障礙物時(shí)，速度過(guò)快，鋼圈和障礙物會(huì)擠壓輪胎側(cè)面，導(dǎo)致側(cè)面簾線(xiàn)斷裂，造成輪胎側(cè)面隆起。以低角度上路邊。我們平時(shí)在路邊慢行是無(wú)關(guān)緊要的，但有時(shí)，我們只能用很小的角度上路邊，這時(shí)我們要注意，前面一半的重量擠壓在一半的輪胎上，輪胎被掛斷或簾線(xiàn)斷裂的概率是很大的。輪胎本身的質(zhì)量。雖然輪胎本身很少出現(xiàn)問(wèn)題，但還是有一些，如果自己的車(chē)輪沒(méi)有敲鼓，那一定是質(zhì)量問(wèn)題，這種情況下，輪胎制造商會(huì)給用戶(hù)換一個(gè)新輪胎。

如果輪胎外觀(guān)沒(méi)有任何劃痕、擠壓痕跡，或者簾線(xiàn)沒(méi)有斷裂，輪胎內(nèi)壁沒(méi)有明顯損傷，就可以判定為質(zhì)量問(wèn)題。只要我們注意以上問(wèn)題，避免上述情況的發(fā)生，就可以在很大程度上避免輪胎鼓包的發(fā)生。但一旦出現(xiàn)鼓包，建議不管是什么原因，即使是新輪胎，只跑了幾百米，也要及時(shí)更換，這樣才能保證自己的行車(chē)安全