剎車(chē)鼓發(fā)燙的原因如下：

1、剎車(chē)鼓發(fā)燙也常被人稱(chēng)作：制動(dòng)鼓發(fā)熱、剎車(chē)鍋發(fā)燙、制動(dòng)鼓溫度過(guò)高、車(chē)轱轆發(fā)燙鍋?zhàn)訙囟雀?、輪轂發(fā)燙等；

2、一般是由于剎車(chē)分泵的回位情況不好導(dǎo)致制動(dòng)拖滯造成的，此種情況，需要停止行駛，對(duì)車(chē)輛的剎車(chē)分泵進(jìn)行檢修；

3、或者是在行駛過(guò)程中踩剎車(chē)過(guò)于頻繁造成，車(chē)輛行駛過(guò)程中，盡量避免頻繁踩剎車(chē)，否則不僅容易使剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱損傷剎車(chē)盤(pán)，更有可能對(duì)汽車(chē)的輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器等造成損害。如何解決剎車(chē)過(guò)熱的問(wèn)題

1、軸承缺油了。

建議你去給車(chē)做次保養(yǎng)，軸承缺油，滾杠套有量，剎車(chē)布，回位簧松，都有可能熱。

2、平時(shí)缺乏保養(yǎng)，?剎車(chē)回位不良。

要加強(qiáng)對(duì)各部件之間的檢查，避免出現(xiàn)潤(rùn)滑不良的情況。

3、剎車(chē)氣路漏氣?“自動(dòng)剎車(chē)”。

要選用合格的汽車(chē)配件，做好日常檢查工作。

剎車(chē)：顧名思義，就是可以減慢車(chē)速的機(jī)械制動(dòng)裝置，又名減速器。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)：汽車(chē)剎車(chē)踏板在方向盤(pán)下面，踩住剎車(chē)踏板，則使剎車(chē)杠桿聯(lián)動(dòng)受壓并傳至到剎車(chē)

鼓上的剎車(chē)片卡住剎車(chē)輪盤(pán)，使汽車(chē)減速或停止運(yùn)行。貨車(chē)鼓剎發(fā)熱嚴(yán)重

大貨車(chē)剎車(chē)鼓高溫的原因是由于剎車(chē)分泵的回位情況不好導(dǎo)致制動(dòng)拖滯造成的，需要對(duì)剎車(chē)泵進(jìn)行檢查；或者是在行駛過(guò)程中踩剎車(chē)過(guò)于頻繁造成，盡量減少剎車(chē)。大貨車(chē)剎車(chē)鼓降溫的方法如下：1、首先要造個(gè)淋水箱，水箱底部裝一個(gè)濾杯，過(guò)濾鐵銹泥沙。在車(chē)內(nèi)裝兩個(gè)三檔淋水電開(kāi)關(guān)。用于控制剎車(chē)鼓、前輪、后輪、輪邊等淋水；2、在大梁邊裝兩個(gè)淋水電磁閥，用橡膠管和水箱連接；3、在各剎車(chē)鼓墻板上焊?jìng)€(gè)螺絲，裝上淋水頭，注意淋水頭不能太長(zhǎng)，太長(zhǎng)容易被剎車(chē)鼓和鋼圈磨破。使用剎車(chē)淋水時(shí)特別要注意，不要等剎車(chē)很燙時(shí)再開(kāi)淋水，在停車(chē)之前半分鐘要及時(shí)把淋水關(guān)掉；4、輪子間間隙小散熱差，這樣可使輪胎間形成水膜保護(hù)層，降溫更明顯。卸車(chē)如果專(zhuān)門(mén)拉水渣或者河床沙等有水的貨物也可在輪子上方車(chē)箱底部鉆幾個(gè)小孔，就形成了動(dòng)淋水器。