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方法與車輛其他部位的噴涂大同小異，但有一定的前提條件：

由于其特殊的使用“條件”，車輛行駛當中的負重、雨水洗刷、酸堿物質(zhì)的侵蝕、高速運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的自身熱量以及制動傳遞過來的熱量.....都要求其保持：

A、長度除盡輪轂（鋼圈）上的“殘余”油漆或是“鍍層”，并充分風干或吹干，再進行適當 的“噴涂”或是“鍍鉻”處理。所以不一定是油漆，看輪轂的材質(zhì)具體決定作業(yè)方法。

B、輪轂內(nèi)部，也即面向制動器面，較易忽視的地方，其雜質(zhì)如粘附的瀝青、斑點、氧化層等必須處理 干凈。以確保輪轂內(nèi)外的“銜接”正好，達“美觀”與“持久保持”效果。

C、選用的“材料”要特殊的材料，與普通的“烤漆”要求條件還要高。如若是“鍍層”，也是一樣。不僅在輪轂材質(zhì)要耐受特殊“侵蝕”的條件，同樣，“外部”的材質(zhì)也一定要選好：耐溫、耐酸堿等。

D、由于“輪轂”形狀的特殊性，點、線、面均要處理到位，這需要一定的技術水平，“看似簡單”的工藝，其實也有其“復雜”之處。細心、認真為前提。

E、其它方面，如施工方式與環(huán)境的采用，與普通“噴涂”或是“鍍層（鉻）”無異。汽車輪胎上沾了油漆怎么辦

1、香蕉水：就是用來清除油漆的一種工業(yè)用劑，也很容易就買到的。

2、丙酮：用量少而且徹底，能極迅速極容易地去掉這些殘留的油漆。

3、用汽油或者化油器：清洗劑快速擦不能太多否則腐蝕輪胎表面造成損傷希望快速解決。另外油漆有一定的腐蝕作用最好是及時清除掉好。因為油漆是油性的，油漆里的汽油成分會對輪胎造成一定的傷害，會腐蝕輪胎，但是進程很緩慢，少量油漆是沒問題的，只要不是泡在里面，最好是想辦法擦干凈。

輪胎使用注意事項

需要注意輪胎在各種路面上行駛，其磨損是不可避免的。當輪胎在正常情況下均勻磨損至胎側的磨損指示標記，則不能繼續(xù)使用而需要更換。如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均勻，則說明輪胎的使用存在問題，需及時檢查。

胎冠波浪狀或碟片狀磨損。此類情況是由于車輪的平衡不良、輪轂和輪軸及其軸承不正?；蜍囕喍ㄎ徊粶室鸬?。出現(xiàn)這種磨損后應及時進行車輪的平衡或四輪定位，并檢查相關輪轂與軸承。

以上內(nèi)容參考??人民網(wǎng)-汽車輪胎到底該用幾年？6年是重要時間節(jié)點廢舊輪胎美化刷漆技巧

廢舊輪胎美化刷漆技巧：

1、 前期準備工作（選址與準備）

這一點小編每一次都有重點提醒了，采用自噴漆改色一定要在通風的位置進行，空曠處下風口最為適宜，而且一定要在地面上鋪一層隔斷，如廢報紙、紙板、廢舊衣服等都可以。這樣做的目的也不用再詳細說了，在下風口作業(yè)可以讓污染減小到最少，而如果不鋪隔層的話，你在后期清理打掃的時候就可以知道好處了。

2、 清理工作

說到清理，就是做清潔，將被噴物品表面的多余垃圾清理掉。

例如：

金屬物品表面生銹，就應該進行除銹的工作，用砂紙打磨，具體是打磨到物品表面的紅色銹跡沒有了，呈現(xiàn)光滑的質(zhì)感就可以；而塑膠物品，就要將原本的已經(jīng)脫落的漆給弄掉，具體方法有很多，但也是比較費勁，所以就把已經(jīng)起泡或者半脫離的給處理掉就可以了；今天要改色的輪胎呢，因為有很多縫隙，很容易有沙子、石塊夾在中間，應該先將這些東西給弄掉。

如果不事先做清理就直接上漆的話會影響到效果，造成咬底、脫離等情況，這樣的話會大大影響到我們改色的初衷。

3、 噴漆上色

咳咳咳！劃重點了！用自噴漆改色的重點就是噴漆上色的階段，一旦用量與力度掌握不好的話，也很容易會前功盡棄。推薦使用迪確美的自噴漆系列，好處就不多說了，有興趣可以看我之前寫的文章，可以看效果。因為今天的主角—輪胎是塑膠材質(zhì)的。所以我這一次選擇的是迪確美的塑膠改色自噴漆，可以說是對癥下藥了。

4、首先，是將清理過的輪胎放在鋪著隔層的地上，注意要豎著放才行，這樣才不會等下有一面沒有噴到色。接著就可以開始噴了，上色之前一定要先搖晃，讓里面的物體充分攪拌，然后上色注意要穩(wěn)，距離10-20cm。

第一遍不要噴太厚了，這樣雖然會覺得原來的顏色沒有被覆蓋到，但等20分鐘后再噴第二遍，就可以完全覆蓋住原先的顏色，也不容易流掛。為什么要等20分鐘呢？因為這樣可以保證漆可以達到表干，讓后面上去的漆可以更好地粘附在輪胎上。但這還不夠，一般我們噴漆上色要三遍為宜，也是跟第二遍相間15-20分鐘，這樣漆才會更持久。

5、后期等待

完全上色之后，就可以將輪胎放在通風處風干了。這樣改色之后的輪胎就相當一個藝術品啊，擺在都可以做裝飾，就像下面這樣。