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      1. 浙江杭州 帕薩特新能源最新報價 歡迎品鑒

        2023-04-23 19:31:21 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源詢底價|查參配)定位為中型車,根據(jù)杭州大眾經(jīng)銷商最新報價,帕薩特新能源目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

        ?杭州元澤大眾多市售多市 電話:4008150011-1044
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬
        獲取底價 分期購車
        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
        ?桐廬金茂上汽大眾本市售本市 電話:4008150011-3654
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬
        獲取底價 分期購車
        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
        ?杭州元麥上汽大眾本市售本市 電話:4008150011-2051
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 430 PHEV 混動精英版 27.69萬 - 27.69萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 430 PHEV 混動豪華版 28.69萬 - 28.69萬
        獲取底價 分期購車
        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

          帕薩特新能源前臉風格走了樸素路線,中網(wǎng)運用了點陣式的設(shè)計,給人一種簡潔明快的感覺。

          該車車身長寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風格,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

          帕薩特新能源內(nèi)飾看起來非常青春,視覺效果上相當個性動感。同時,該車青春的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進行裝飾,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

          帕薩特新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330?!っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63km。

        帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@howwhatifwhy說道:“這車配置其實還算齊全,開車還是挺輕松的,低速換擋的時候稍微有點頓挫感,還能接受!上坡動力:上坡的時候用電明顯沒有用油動力給力!”

        網(wǎng)友@wygaojian說道:“說實話我開車比較穩(wěn),操控對于我來說有些浪費,比較深的感觸就是很好開,油門剎車也都比較靈敏,只要輕輕—踩就有,開起來也比較平順,開得舒服,車子的底盤很穩(wěn),不管我是在爛路還是平路上開,不會有多余的彈跳?!?/p>

        網(wǎng)友@doudou20080612說道:“座位空間剛剛好,五個座位的布局井然有序,無論坐在哪個座位,都能有足夠的活動空間,但第二排的利用率不算太高。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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