1、剎車片有質(zhì)量問題或大的金屬硬點。這個問題主要是和剎車片的材質(zhì)有關(guān)，一些剎車片里的金屬含量過高，摩擦材料過硬，當(dāng)剎車片磨損到這些物質(zhì)時就會發(fā)生異響。

解決方法：只有少量的硬金屬斑點引起摩擦?xí)r的振動，可以通過研磨剎車片來解決。

2、制動盤質(zhì)量問題。劣質(zhì)和假冒的剎車片和剎車盤會影響制動噪音和制動效果。

解決方法：去4s店打磨剎車盤。

3、剎車片和剎車盤之間的磨合問題，由于制造工藝或產(chǎn)品材料問題，導(dǎo)致摩擦?xí)r一些分布不均勻的氧化物附著在它們的表面，也會導(dǎo)致制動抖動。

解決方法：更換質(zhì)量好的剎車片和剎車盤。

4、制動盤、結(jié)合面和軸頭表面不平整。一般來說，制動盤、結(jié)合面、軸頭面的平面度精度要求很高，特別是大型制動組。只要這三個零件的平面有0.15MM不平整，就一定會造成剎車抖動。

解決方法：去4s店把剎車盤、結(jié)合面、軸頭面的平面磨平。

5、制動盤的制造誤差也會導(dǎo)致制動抖動。目前由于改裝市場運作不規(guī)范，產(chǎn)品渠道和質(zhì)量不完全正規(guī)，一些劣質(zhì)品牌或仿制品牌的剎車套件從制造標(biāo)準(zhǔn)上很難達(dá)到質(zhì)量要求，制造誤差已經(jīng)超出了產(chǎn)品的安全范圍。

解決方法：選擇高精度剎車盤。

6、對于分體式圓盤，連接螺絲的扭矩差也會導(dǎo)致不平，這個導(dǎo)致剎車抖動的原因其實完全可以避免。

解決方法：去4s店檢測分隔板連接螺絲的扭矩，如有誤差及時調(diào)整。

7、不正確的打開和打開過程導(dǎo)致剎車片不均勻熔化成新的。剎車片需要磨合，也叫開。磨合的目的是使閘瓦材料均勻地融進制動盤。當(dāng)然，如果打開閘瓦的工藝不好，剎車盤表面不同區(qū)域會形成不同厚度的氧化層，也可能導(dǎo)致剎車抖動。

解決方法：重新啟動車輛，反復(fù)踩剎車。

8、制動盤溫度過高，緊急制動啟動ABS。ABS是防抱死制動系統(tǒng)，也就是電控點剎車。制動盤被制動輪卡鉗不斷收緊和放松，使制動盤間歇性地強烈拉伸，車輛制動減速時產(chǎn)生熱量。

解決方法：立即停止行駛，修理車輛的制動缸。