自動(dòng)擋以其自動(dòng)化程度高、駕駛操作簡(jiǎn)單、不易熄火、更適合走走停停的城市駕駛生活，成為越來(lái)越多城市消費(fèi)者的首選。但是開自動(dòng)擋車型的時(shí)候有很多注意事項(xiàng)。有的人開了很久都沒什么大礙，有的人半年內(nèi)就出了各種問題。其實(shí)這和他們個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。今天我們就來(lái)說說如何使用對(duì)自動(dòng)擋傷害最大的變速箱。

1.不要長(zhǎng)時(shí)間更換變速器油。

行駛一定里程后，變速箱內(nèi)的機(jī)油需要更換。但是很多人不知道變速器油多久換一次。變速箱分為自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱，更換的頻率會(huì)有所不同。如果長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人問津，就會(huì)出現(xiàn)問題。變速箱的油在長(zhǎng)時(shí)間高速高溫工作時(shí)會(huì)變質(zhì)揮發(fā)，加劇機(jī)械零件的磨損，甚至損壞變速箱內(nèi)部零件。如果不換變速器油，冷車起步會(huì)很弱。車輛在行駛過程中很容易輕微打滑。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換變速器油，變速器油會(huì)變稠，容易堵塞變速器的散熱器，導(dǎo)致變速器油溫高，磨損增加。一般每5-8萬(wàn)公里更換一次。

2.滑入N檔

有些新手朋友在開車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有一個(gè)誤區(qū)，就是空擋滑行會(huì)省油省力，但是卻忽略了另一個(gè)更重要的因素，那就是行車安全。車輛空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不拖制動(dòng)車輛，尤其是雨雪天氣，地面濕滑，空擋滑行更危險(xiǎn)?？論趸兄荒芸縿x車控制，這樣也會(huì)增加剎車的磨損，所以我們建議不要空擋滑行。

3.高速行駛突然換到低檔。

這種情況一般是誤操作，對(duì)變速箱影響很大。它的原理也很簡(jiǎn)單。自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器最大的區(qū)別之一就是電子元件會(huì)自動(dòng)記錄和調(diào)整換擋時(shí)機(jī)。高速行駛時(shí)突然切入低檔，破壞了電腦的降檔邏輯，給檔位帶來(lái)很大傷害。

4.停車時(shí)間長(zhǎng)了，還是掛D擋。

當(dāng)配備自動(dòng)擋的車輛遇到堵車時(shí)，有些車主往往只踩剎車踏板，但變速桿卻保持在D(行駛檔)。如果時(shí)間很短，這是允許的。但如果停車時(shí)間長(zhǎng)，雖然踩了剎車踏板，但發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是傳遞到變速器，變速器油溫會(huì)升高，機(jī)油容易變質(zhì)。長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，最好換入N檔(空擋)，并拉緊駐車制動(dòng)。

在汽車完全停下來(lái)之前，把它換到r檔。

有些車主由于長(zhǎng)期誤操作，在變速器的離合器片上花了很多錢，還抱怨別人的車質(zhì)量不夠。在汽車沒有完全停穩(wěn)的情況下，從D擋換到R擋會(huì)產(chǎn)生瞬間的“反轉(zhuǎn)壓力”推動(dòng)倒檔的離合器片，久而久之就會(huì)造成離合器片的過度磨損。

6.駕駛過程中沒有手動(dòng)擋的意識(shí)。

雖然沒有離合踏板，但傳統(tǒng)自動(dòng)擋還是有擋位的，深一腳淺一腳的駕駛習(xí)慣是最耗油的。我們要遵循“收油升檔”的原則，即燃油到一定速度時(shí)，松開油門再踩，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，即變速箱按照駕駛員的意圖升檔。如果你能積極參與自動(dòng)變速箱的自動(dòng)換擋，肯定會(huì)有不少油錢留給你。

7.冬天不暖車就走。

我們都知道，在冬天，如果在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的情況下不暖車，會(huì)加速各部分的磨損。同樣，自動(dòng)變速器中的變速器油也需要達(dá)到一定的溫度，這是所有零件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免零件損壞。如果實(shí)在沒時(shí)間暖車，踩不了油門，可以開慢點(diǎn)。

運(yùn)氣不好的時(shí)候，也許我們的車會(huì)卡在陡坡上，停不下來(lái)。這時(shí)候就需要使用手自一體變速箱的手動(dòng)模式，將檔位限制在一檔，以應(yīng)對(duì)頻繁的坡道起步。這種操作也是對(duì)變速箱的一種保護(hù)；在下陡坡或者地下車庫(kù)的時(shí)候，手動(dòng)模式下的低檔下坡明顯比D級(jí)下坡舒服很多。至少不用長(zhǎng)時(shí)間頻繁踩剎車，還能保證行車安全，一舉兩得。

9.發(fā)動(dòng)機(jī)掛在P檔時(shí)沒有誤啟動(dòng)。

有些司機(jī)在P或N以外的檔位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)(因?yàn)橛谢ユi機(jī)構(gòu)的保護(hù)，只能在P和N啟動(dòng))，但可能會(huì)燒壞變速器的空檔啟動(dòng)開關(guān)。因?yàn)樽詣?dòng)變速器配備了空檔啟動(dòng)開關(guān)。所以變速器只能在P或N檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免誤啟動(dòng)其他檔位時(shí)，汽車會(huì)立即開始向前行駛，從而燒壞變速器空擋啟動(dòng)開關(guān)。因此，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，一定要確認(rèn)變速桿是在P位置還是在N位置。

10.拖車的前輪離開地面。

自動(dòng)擋汽車需要牽引時(shí)，自動(dòng)油泵停止，各部分缺乏潤(rùn)滑。驅(qū)動(dòng)輪拖動(dòng)時(shí)帶動(dòng)變速器，導(dǎo)致箱內(nèi)過熱，損壞變速器。如果自動(dòng)變速器由于動(dòng)力不足無(wú)法啟動(dòng)，就不能用手推，這樣不僅損壞變速器，而且根本推不動(dòng)。如果電量不足，可以通過連接其他車的電源線來(lái)幫助自己的車啟動(dòng)。如果是另一個(gè)故障，自動(dòng)向預(yù)告片解釋。想辦法。

1.加速超車時(shí)使用運(yùn)動(dòng)模式。

如果超車時(shí)變速器處于高檔位，可以利用變速器的手動(dòng)模式快速降檔，讓車輛借助低檔位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車，更好地保護(hù)自動(dòng)變速器。