機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎磨損胎面花紋深度低于1.6毫米后需更換。以下是關(guān)于輪胎磨損的原因：1、兩邊磨損過(guò)大：主要原因是充氣量不足或長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛。充氣量小或負(fù)荷重時(shí)輪胎與地面的接觸面大使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。2、一邊磨損量過(guò)大：主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過(guò)大時(shí)輪胎的外邊形成早期磨損外傾角過(guò)小或沒(méi)有時(shí)輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。3、胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損：主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等使正常滾動(dòng)的車(chē)輪發(fā)生滑動(dòng)或行駛中車(chē)輪定位不斷變動(dòng)而形成輪胎鋸齒狀磨損。輪胎的磨損極限是多少？長(zhǎng)期不保養(yǎng)輪胎有什么危害？

輪胎是汽車(chē)和地面接觸的唯一部件，輪胎是否穩(wěn)定會(huì)決定車(chē)主能否安全的行駛。輪胎主要材質(zhì)為橡膠，橡膠也是有保質(zhì)期的，長(zhǎng)期使用或者在太陽(yáng)下暴曬就會(huì)出現(xiàn)老化的現(xiàn)象。根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，輪胎的極限磨損值是1.6毫米，如果輪胎的花紋深度小于1.6毫米，就需要及時(shí)的更換輪胎。長(zhǎng)期不保養(yǎng)輪胎就可以使輪胎與地面的摩擦力減弱，導(dǎo)致輪胎抓地力不足，很容易出現(xiàn)輪胎打滑的情況，踩剎車(chē)制動(dòng)距離也會(huì)過(guò)長(zhǎng)，存在著非常大的安全隱患，經(jīng)常會(huì)因?yàn)樵诟咚亳{駛的過(guò)程中沒(méi)有辦法承受住行駛過(guò)程中的高壓，從而有爆胎的可能性，是十分危險(xiǎn)的。

如何判斷輪胎要不要換？

怎樣判斷輪胎要不要換？這個(gè)時(shí)候可以看一下輪胎花紋是否磨損到極致，正常情況下輪胎使用時(shí)間是6年，如果超過(guò)6年最好就需要更換一下，還可以觀(guān)察一下輪胎胎面的老化程度，像比較惡劣的路況就會(huì)讓輪胎老化的情況加重，輪胎表面會(huì)有大量的裂紋就需要及時(shí)更換，不然很容易引發(fā)爆胎的后果，還可以看一下輪胎側(cè)面是否受損嚴(yán)重或者有鼓包的情況，一定要及時(shí)的更換。

如何延長(zhǎng)輪胎的使用壽命？

日常在行車(chē)的過(guò)程中避免車(chē)速過(guò)快過(guò)猛，這些操作方式也會(huì)對(duì)輪胎造成很大的磨損程度，最好保證輪胎在正常的速度下進(jìn)行行駛，同時(shí)對(duì)于輪胎氣壓也要根據(jù)季節(jié)進(jìn)行控制，避免輪胎胎壓過(guò)高或過(guò)低，日常在停車(chē)的時(shí)候最好停在正規(guī)的停車(chē)場(chǎng)或者平坦的路邊，避免將車(chē)停在有污漬的對(duì)面，否則可能會(huì)對(duì)輪胎也造成磨損或不適。

最后對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，只要定期檢查好胎壓和輪胎的磨損情況就可以，一旦發(fā)現(xiàn)有異常就可以直接去4S店或者修理廠(chǎng)去更換。汽車(chē)輪胎磨損極限值是多少？

我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定轎車(chē)用的子午線(xiàn)輪胎花紋磨損極限為1.6mm，貨車(chē)、客車(chē)用的子午線(xiàn)輪胎花紋磨損極限為2.0mm。 汽車(chē)輪胎側(cè)面有由印模印出來(lái)的輪胎規(guī)格、商標(biāo)和廠(chǎng)名標(biāo)準(zhǔn)輪轂、生產(chǎn)編號(hào)及最大負(fù)荷代號(hào)等，輪胎胎肩上沿圓周五等分處模印的“△”標(biāo)志。這是輪胎磨損警報(bào)信號(hào)標(biāo)志。當(dāng)輪胎花紋磨損到距溝槽底部1.6mm時(shí)，這部分的溝槽便開(kāi)始斷裂，因而出現(xiàn)一條清晰的裂紋。 輪胎與路面之間附著力的大小，取決于輪胎與路面之間附著系數(shù)值。附著系數(shù)值除了與道路狀況、車(chē)速等有關(guān)外，還與輪胎花紋類(lèi)別有關(guān)。輪胎磨損指示器不僅是輪胎安全行駛的保證，而且還可作為檢察輪胎是否正常磨損的依據(jù)。當(dāng)輪胎出現(xiàn)不正常磨損時(shí)，從輪胎磨損指示器上便可以清晰地顯示出來(lái)。 美國(guó)規(guī)定汽車(chē)輪胎的磨損極限為花紋溝槽深度不低于1.0mm；日本規(guī)定轎車(chē)用的輪胎磨損極限為1.6mm。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定轎車(chē)用的子午線(xiàn)輪胎花紋磨損極限為1.6mm，貨車(chē)、客車(chē)用的子午線(xiàn)輪胎花紋磨損極限為2.0mm。汽車(chē)輪胎一般可以使用多久？最大磨損程度是怎樣？

雖然很多車(chē)主在汽車(chē)保養(yǎng)方面做得很好，但是因?yàn)檩喬ビ惺褂脡勖?，所以?duì)輪胎的使用里程感到困惑。正常的輪胎一年行駛一萬(wàn)公里，使用壽命是五六年，但這種情況下，如果使用不當(dāng)，三四年就有可能壞掉。輪胎三年內(nèi)使用的話(huà)，不用擔(dān)心什么問(wèn)題。但是五年之后，可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。六年多一次，就算輪胎暫時(shí)看起來(lái)是新的，車(chē)主也會(huì)覺(jué)得坐立不安。其實(shí)因?yàn)檩喬ナ窍鹉z做的，所以很容易老化，即使現(xiàn)在沒(méi)有問(wèn)題也會(huì)老化。那么問(wèn)題來(lái)了，汽車(chē)輪胎能撐幾年？機(jī)械師說(shuō)的是實(shí)話(huà)，別被坑了，浪費(fèi)錢(qián)！

根據(jù)國(guó)家規(guī)定，輪胎的最小磨損為1.6毫米，如果超過(guò)國(guó)家規(guī)定，需要更換。我們可以根據(jù)輪胎磨損痕跡來(lái)判斷輪胎磨損的程度。如果輪胎磨損等于輪胎印痕，就可以知道該不該換輪胎。我們可以通過(guò)觀(guān)察輪胎標(biāo)記箭頭到胎面圖案中凸起的磨損痕跡來(lái)判斷。

輪胎壽命從輪胎制造之日起計(jì)算，而不是從輪胎更換之日起計(jì)算。輪胎需要在工廠(chǎng)組裝，需要時(shí)間，最長(zhǎng)一年以上。如果輪胎墻找不到輪胎，就去問(wèn)銷(xiāo)售店和維修師傅。更重要的是，我們?cè)谶x擇輪胎的時(shí)候，一定要選擇出現(xiàn)時(shí)間較短的，才能持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。

一般來(lái)說(shuō)，輪胎的使用壽命最好按照正常行駛時(shí)間來(lái)計(jì)算。輪胎手冊(cè)中的使用時(shí)間一般為3-5年，但事實(shí)并非如此。如果你買(mǎi)了三年的車(chē)，但是這三年沒(méi)有多次使用，這個(gè)時(shí)候就不需要換胎了。但是如果時(shí)間延長(zhǎng)，即使不多次使用，也會(huì)經(jīng)歷風(fēng)雨。就算里程不多，還是要換胎。所以單純判斷輪胎更換的程度是不可能的，要根據(jù)它的用途來(lái)判斷。

那么影響輪胎壽命的因素有哪些呢？第一，不允許過(guò)載。超載會(huì)對(duì)輪胎造成很大的損壞，縮短輪胎的使用壽命。輪胎超載20%，使用壽命降低30%。第二，低胎會(huì)導(dǎo)致輪胎變大，老化。當(dāng)輪胎壓力過(guò)低時(shí)，輪胎的彈性會(huì)降低。如果輪胎壓力過(guò)高，橡膠的彈性會(huì)降低，從而輪胎會(huì)變硬或變軟，這將嚴(yán)重影響輪胎的壽命。