【太平洋汽車網(wǎng)?盤龍區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從盤龍區(qū)多家現(xiàn)代經(jīng)銷商處了解到，目前伊蘭特（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4000元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?云南道馳汽車多市

電話：4006967965

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬 ↓0.40萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬 ↓0.40萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬 ↓0.40萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬 ↓0.40萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬 ↓0.40萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬 ↓0.40萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬 ↓0.40萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?云南大誠現(xiàn)代本市

電話：4008190055-6382

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬 - 11.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L CVT LUX 黑騎士限量版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬 - 11.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　伊蘭特車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風格，搭配分層式格柵，讓前臉風格非常端莊。

　　這款車尺寸4680/1810/1415mm，軸距2720mm，車側(cè)看上去非常平和，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　伊蘭特內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風格，并采用銀色飾條修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　伊蘭特配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩211?！っ?。

伊蘭特在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@415348270說道：“內(nèi)飾一般。對于我來說，不要太花哨，也不要太臟。方向盤是黑色的，方向盤是真皮方向盤，座椅是真皮，座椅邊緣有紅色的紋路，面積不大，所以還算可以接受?！?/p>

網(wǎng)友@WXD1228說道：“1.4T的發(fā)動機在這輛車里并不常見，但是伊蘭特開起來還是沒問題的，起步和加速都沒有任何問題，這輛車在家用方面還是不錯的，只是在高速行駛的時候動力不足，但是并不明顯。平時開車都是在上班的時候開的，基本上都是比較平穩(wěn)的，沒有渦輪增壓的感覺，減速和剎車都是很好的，開起來也比較順手，開起來還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@xixiaoqin說道：“我這車開起來還挺省油的，剛買回來的時候百公里油耗就達到了6.8 L。我開車比較溫柔，一般不踩油門或者剎車，這樣可以有效的控制油耗，不至于太夸張。再說了，這輛車的發(fā)動機本來就不大，1.5的車開起來比2.0排量的車要輕松的多。同時，小伊還配備了發(fā)動機啟停技術(shù)，可以有效的降低怠速和等待紅綠燈時的油耗?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）