如果是大伙購買新車，其實(shí)大多數(shù)人只能買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣，就是接送孩子買買菜。但其實(shí)花同樣的錢，不僅可以接娃買菜，偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實(shí)現(xiàn)？我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。

途勝L 二手車價(jià)格：8.23萬元

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現(xiàn)在給大家推薦的是在青島出售的現(xiàn)代 途勝 2018款 1.6T 雙離合兩驅(qū)15周年特別版，這款車是2017-12-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛7.21萬公里，售價(jià)是8.23萬，這款車的外形屬于同等級車系里面非常大氣的一款車，具備豪華車的外表，也具備豪華車的內(nèi)飾配置以及一些熱門實(shí)用功能，并且穩(wěn)定性和操控性都非常好。

途勝L采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈看起來十分，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。來到車身側(cè)面，長寬高是4670/1865/1690mm，軸距是2755mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/65 R17的輪胎。車側(cè)造型很，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

英菲尼迪Q50L 二手車價(jià)格：13.18萬元

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英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 進(jìn)取版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn)，當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是264800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低，所以英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 進(jìn)取版二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在貴陽，2017-10-01在車管所上牌，目前這輛車跑了7.06萬公里公里，過戶了1次，其實(shí)在入手二手車時(shí)，不必太在意過戶次數(shù)，可以多觀察下過戶記錄是否正常。

英菲尼迪Q50L的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，整體看起來檔次感十足。大燈彰顯了的氣質(zhì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺效果不俗。來到車身側(cè)面，長寬高為4867/1823/1456mm，軸距是2898mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R19的輪胎。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。

遠(yuǎn)景 二手車價(jià)格：3.30萬元

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這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關(guān)系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn)，為保護(hù)買賣雙方隱私，不再精確描述各項(xiàng)信息)

車型名稱：吉利汽車 遠(yuǎn)景 2018款 1.5L 手動(dòng)幸福版

車子所在地：綿陽

賣家報(bào)價(jià)：3.3萬元

登記日期：2018-09-01

過戶次數(shù)：0次

行駛里程：3.82萬公里

這車空間適中，開著又不難受，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢，當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

遠(yuǎn)景的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，配合素雅的風(fēng)格的大燈，設(shè)計(jì)十分簡潔，足夠耐看，采用了五邊形設(shè)計(jì)，顯得年輕時(shí)尚。長寬高是4599/1747/1482mm，軸距是2615mm，車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。車尾看起來十分，尾燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配隱藏式的排氣管，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力，峰值扭矩142N·m。內(nèi)飾給人一種十分的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，信息讀取簡便清晰。

高爾夫 二手車價(jià)格：8.10萬元

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在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在衡水出售的大眾 高爾夫 2017款 230TSI 自動(dòng)豪華百萬輛紀(jì)念版，出廠日期：2017-10-01，初次登記日期：2017-10，新車指導(dǎo)價(jià)：129800萬起，二手車報(bào)：8.1萬左右，表顯里程：11.41萬公里，雖然不是新車了，但是車輛的各方面性能都還很完好，所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車性價(jià)比好。

高爾夫的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤看起來頗具的感覺，風(fēng)格顯得別具一格。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，給人一種很簡約的感覺。大燈給人一種非常的感覺，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。長寬高為4296/1788/1471mm，軸距為2636mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，顯得簡約且耐看。

奧迪Q3 二手車價(jià)格：14.30萬元

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給大家推薦的就是奧迪Q3 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型，原因就是這車保有量很大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，奧迪Q3 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型應(yīng)該是個(gè)不會出錯(cuò)的選擇，畢竟沒有哪個(gè)女士會拒絕一輛奧迪Q3 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型。

現(xiàn)在只要14.3萬元左右的價(jià)格，你就能買這臺奧迪Q3 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2019-01-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤ｐB(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是才買幾個(gè)月的車，行駛里程才4.83萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在濟(jì)寧。

奧迪Q3的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，大燈在設(shè)計(jì)上非常，看起來氣場十足。從側(cè)面看，長寬高為4495/1848/1616mm，軸距為2680mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。液晶屏尺寸為12.3英寸，風(fēng)格比較主流，實(shí)用性很強(qiáng)。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

雪鐵龍C4L 二手車價(jià)格：5.70萬元

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小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是5.7萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實(shí)比較容易，不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版，也就是5.7萬左右，這類車型我是比較了解的，確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在襄陽出售，到現(xiàn)在跑了5.70萬公里公里，2018-06-01在車管所上牌，3到6年的二手車是市場流通的二手車，年限最合適的車輛也是比較多的車輛，3到5年的二手車也是非常值得購買的，但是前提是要談到一個(gè)合適的價(jià)格，也就是說，這個(gè)年限的汽車三年以后的貶值率不是特別的高，而且建議選擇保值率比較高的車型，比如說買一個(gè)四年的車型，開到兩年第六年的時(shí)候還能賣到一個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格。

雷克薩斯IS 二手車價(jià)格：18.65萬元

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現(xiàn)在給大家推薦的是在昆明出售的雷克薩斯IS 2017款 300 領(lǐng)先版，這款車是2017-09-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛6.35萬公里，售價(jià)是18.65萬，20萬元級汽車市場上口碑最好的車型之一，這對于雷克薩斯IS 2017款 300 領(lǐng)先版而言不是亂吹捧。雷克薩斯IS的外形適合絕大多數(shù)消費(fèi)者，車內(nèi)的檔次感也非常用心，配置水平做得很出色，乘坐體驗(yàn)更是拿手好戲，二手車保值率高等等，綜合實(shí)力的確強(qiáng)大。

普拉多 二手車價(jià)格：46.74萬元

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小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是46.74萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實(shí)比較容易，不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款豐田 普拉多 2018款 3.5L 自動(dòng)TX-L，也就是46.74萬左右，這類車型我是比較了解的，確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在徐州出售，到現(xiàn)在跑了10.05萬公里公里，2018-10-01在車管所上牌，3~6年車齡的二手車。對于這個(gè)車齡階段的二手車是性價(jià)比最高，也是小編最推薦買的二手車車齡階段。對于3~5年車齡的二手車，我們幾乎只要花不到新車一半的價(jià)格就可以拿下，其車況的話其實(shí)并未衰減。因此其性價(jià)比達(dá)到了一個(gè)巔峰的狀態(tài)。對于3～6年車齡的二手車就是好開，實(shí)惠又不貴。

甲殼蟲 二手車價(jià)格：13.00萬元

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小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是13.0萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實(shí)比較容易，不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 甲殼蟲 2017款 180TSI 翡冷翠經(jīng)典版(進(jìn)口)，也就是13.0萬左右，這類車型我是比較了解的，確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在南京出售，到現(xiàn)在跑了5.51萬公里公里，2017-07-01在車管所上牌，3-6年的二手車，這部分車型的車況還是不錯(cuò)的，要是買回去也不會有太大的故障，這部分的車型其實(shí)性價(jià)比也很突出，就是價(jià)格很低，從性價(jià)比的角度來衡量也是很好的，只需要花新車一半的價(jià)格就可以將3-6年的二手車開回家了。

科魯茲 二手車價(jià)格：5.38萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1943條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是5.38萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實(shí)比較容易，不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款雪佛蘭 科魯茲 2018款 Redline 320 自動(dòng)先鋒版，也就是5.38萬左右，這類車型我是比較了解的，確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在廣州出售，到現(xiàn)在跑了5.85萬公里公里，2019-01-01在車管所上牌，3-6年的二手車，這部分車型的車況還是不錯(cuò)的，要是買回去也不會有太大的故障，這部分的車型其實(shí)性價(jià)比也很突出，就是價(jià)格非常低，從性價(jià)比的角度來衡量也是挺好的，只需要花新車一半的價(jià)格就可以將3-6年的二手車開回家了。

這幾款二手車雖然價(jià)格都有差異但也都有點(diǎn)共性，至少配置都不低。其實(shí)我們也不建議完全以圖便宜的心態(tài)去買二手車，畢竟這塊市場還是一分錢一分貨的。在這幾款二手車中，如果圖實(shí)用，建議買最合適自己的，畢竟自己喜歡的才是最好的，并且自己選的空間夠大座位也夠多?，F(xiàn)在二手的它們有很大的價(jià)格優(yōu)勢喲，如果想要買二手車，馬上找我們談?wù)劙伞?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）