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      1. 武漢漢陽(yáng)區(qū) 寶馬X5(進(jìn)口)最高讓1.39萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

        2023-04-19 17:42:54 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 漢陽(yáng)區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】寶馬X5(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)定位為中大型SUV,根據(jù)漢陽(yáng)區(qū)寶馬經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),寶馬X5(進(jìn)口)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.39萬(wàn)元。

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        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬(wàn) - 69.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.49萬(wàn) - 75.49萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.99萬(wàn) - 83.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 改款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬(wàn) - 69.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 改款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬(wàn) - 69.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬(wàn) - 75.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.49萬(wàn) - 83.49萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬(wàn) - 69.99萬(wàn)
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        2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.49萬(wàn) - 75.49萬(wàn)
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        2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.99萬(wàn) - 83.99萬(wàn)
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        2021款 改款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬(wàn) - 69.99萬(wàn)
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        2021款 改款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬(wàn) - 69.99萬(wàn)
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        2021款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬(wàn) - 75.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.49萬(wàn) - 83.49萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2019款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬(wàn) ↓1.39萬(wàn) 68.60萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2019款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬(wàn) ↓1.39萬(wàn) 68.60萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2019款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬(wàn) - 75.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2019款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 84.99萬(wàn) - 84.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2018款 xDrive28i 69.99萬(wàn) - 69.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2018款 xDrive35i 典雅型 77.69萬(wàn) - 77.69萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 84.99萬(wàn) - 84.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 88.99萬(wàn) - 88.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2018款 xDrive35i 尊享型 99.49萬(wàn) - 99.49萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2017款 xDrive28i 75.80萬(wàn) - 75.80萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2017款 xDrive35i 典雅型 83.80萬(wàn) - 83.80萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2017款 xDrive35i 領(lǐng)先型 91.80萬(wàn) - 91.80萬(wàn)
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        2017款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 91.80萬(wàn) - 91.80萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2017款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 95.80萬(wàn) - 95.80萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2017款 xDrive35i 豪華型 95.80萬(wàn) - 95.80萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2017款 xDrive35i 尊享型 107.80萬(wàn) - 107.80萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          寶馬X5(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感,加上黑色飾物,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

          這款車(chē)長(zhǎng)寬高4930/2004/1776mm,軸距2975mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

          寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色飾條裝飾,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

          寶馬X5(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ祝ば挪烤C合油耗10L/100km。

        寶馬X5(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tansg說(shuō)道:“在買(mǎi)車(chē)之前,他還在猶豫,國(guó)產(chǎn)的X5開(kāi)2.0T會(huì)不會(huì)很吃力,但事實(shí)證明,這款車(chē)的動(dòng)力還是很足的,雖然跟以前的3.0T535 Li比起來(lái)差遠(yuǎn)了,但在日常使用中, ZF變速箱還是很給力的。作為一名寶馬直6的狂熱愛(ài)好者,我之所以選擇2.0T,是因?yàn)轭A(yù)算有限,而這款2.0T確實(shí)沒(méi)有讓我失望,在市區(qū)行駛的時(shí)候,它的動(dòng)力響應(yīng)比3.0T306匹馬力的535還要好,大部分玩車(chē)的朋友都會(huì)選擇更大的空間,X5是我最好的選擇?!?/p>

        網(wǎng)友@waterlikeblue說(shuō)道:“材質(zhì)沒(méi)問(wèn)題,水晶手柄,氛圍燈什么的基本都有?!?/p>

        網(wǎng)友@婦科長(zhǎng) 說(shuō)道:“操控性很好,這么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重。2.0就足夠了;家里的人都不是很高大,所以后排的空間還算寬敞。后備箱空間很大,很適合拉貨。加裝舒適進(jìn)入裝置?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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