合肥廬陽(yáng)區(qū) 林肯Z最多優(yōu)惠8000元 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 廬陽(yáng)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】林肯Z(詢底價(jià)|查參配)定位為中型車,根據(jù)廬陽(yáng)區(qū)林肯經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),林肯Z目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。
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林肯Z車頭整體非常靈巧,加上點(diǎn)陣式中網(wǎng),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
該車車身尺寸4982/1865/1485mm,軸距2930mm,車側(cè)采用了狹長(zhǎng)的線條,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
林肯Z內(nèi)飾造型走了青春路線,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
林肯Z配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率246馬力,峰值扭矩376牛·米,工信部綜合油耗7.36L/100km。
林肯Z在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@atilo說(shuō)道:“Z的空間還算滿意,車長(zhǎng)差不多有5米了,前排和后排的空間還算寬敞,我喜歡把座椅調(diào)到前排,把方向盤調(diào)到前面,這樣我就有足夠的空間讓孩子們放學(xué)后坐在后面搭積木了。后備箱的空間也很大,一個(gè)大書(shū)包,一個(gè)籃球,兩把雨傘,一雙平底鞋,空間還很大。我覺(jué)得中央扶手的高度特別合適,方向盤更輕,一只手握著方向盤,另一只手搭在扶手上很舒服。”
網(wǎng)友@lsy323說(shuō)道:“這輛車一開(kāi)始就發(fā)現(xiàn)他的方向盤重量比較適合我,我感覺(jué)更舒服,操控感更強(qiáng)。加速的時(shí)候,推背感也很強(qiáng),特別是在運(yùn)動(dòng)模式下,平穩(wěn)性很好,低速的時(shí)候幾乎不會(huì)有任何的頓挫,但是我之前試過(guò)的其他同級(jí)別的車,都會(huì)感覺(jué)到一絲阻力,而林肯 Z則沒(méi)有那么明顯了?!?/p>
網(wǎng)友@smxdushaohua說(shuō)道:“動(dòng)力肯定很好,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)能碾壓1.5,1.3,特別是在紅綠燈的時(shí)候,反應(yīng)非常的靈敏,一腳油門下去,就能感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感。車子開(kāi)起來(lái)很舒服,油門也很平穩(wěn),沒(méi)有任何的頓挫感,方向盤不輕不重,駕駛感覺(jué)還不錯(cuò),油門也很靈敏,試駕的時(shí)候試過(guò)急剎,總體來(lái)說(shuō),車子的穩(wěn)定性很好,包括急剎、急轉(zhuǎn)彎、加速等等,林肯 Z的舒適性很好,這一點(diǎn)我可以拍胸脯說(shuō),車內(nèi)的很多設(shè)計(jì)都很人性化,比如降噪,比如新風(fēng)管家系統(tǒng),還有方向盤加熱,冬天不用再用手開(kāi)車了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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