【太平洋汽車網(wǎng) 自貢優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)自貢多家MG名爵經(jīng)銷商最新報價，名爵6（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5T 自動領(lǐng)潮版 10.38萬 ↓0.60萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版 11.58萬 ↓0.60萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版 12.38萬 ↓0.60萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版 13.38萬 ↓0.60萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版 13.98萬 ↓0.60萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5T 自動領(lǐng)潮版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 自動領(lǐng)潮智裝版 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動領(lǐng)潮風(fēng)尚版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動領(lǐng)潮豪華版 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 自動領(lǐng)潮風(fēng)尚版 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 自動Trophy豪華版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 自動Trophy數(shù)字曼巴豪華版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 自動Trophy旗艦版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 自動Trophy數(shù)字曼巴旗艦版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 自動Trophy數(shù)字曼巴智駕旗艦版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　名爵6車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車車身尺寸4727/1848/1470mm，軸距2715mm。車側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，顯得簡約且耐看。

　　名爵6內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，并采用了銀色飾條裝飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　名爵6配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

名爵6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@197117493說道：“舒適度方面我就更誠懇的說吧，這車更像是一臺性能車而不是家庭用車。這車座椅有點(diǎn)硬，坐久了會感覺不咋舒服，尤其是腰部。還有就是噪音方面，這車的噪音是跟它速度成正比的，一個人開沒啥，如果車上坐了家人的話我基本就開著60碼了。”

網(wǎng)友@8代小雅說道：“年輕人嘛對于動力性能方面也是不能落下的，這款車帶的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力反響很滿意，起步加速換擋都很平順，亮點(diǎn)是這個超級運(yùn)動模式，按下去后整個中控界面都有一個變化，這時候踩油門剎車都會有不同的反應(yīng)，會顯得更加快和靈敏一些。底盤結(jié)構(gòu)很規(guī)整，過坑洼路段不會怎么晃動，也不低了這個底盤過坎沒有問題的，不用擔(dān)心會磕到底盤?！?/p>

網(wǎng)友@bmx333說道：“這一點(diǎn)是我最滿意的一點(diǎn)了，動力方面就是你輕輕一踩油門車就像是脫了韁的野馬，蹭的一下就飛出去了，反應(yīng)是那么的快速，速度是那么的給力。這個動力真的不太像這個價格能做到的。而且它的爬坡能力也比較強(qiáng)，甚至我覺得它好像越是再不好的路上走它就越是有勁。還有就是操控，這一點(diǎn)也是收獲了好多車主的芳心，反正我是被它折服了。深深地愛上了它的這個駕駛感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）