柴油直噴的車有很多，比如瑞風(fēng)L5，上汽大通MAXUS G20，上汽大通MAXUS D90 Pro，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

上汽大通MAXUS D90 Pro 參考價：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(209條)

上汽大通MAXUS D90 Pro在售車型的價格范圍為17.98萬元到30.98萬元。經(jīng)銷商最低報價為16.98萬元。上汽大通MAXUS D90 Pro采用了前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿整體橋式后懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈彰顯了的氣質(zhì)，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。長寬高是5005/1932/1875mm，軸距為2950mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。顯示屏尺寸為8英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

瑞風(fēng)L5 參考價：15.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

瑞風(fēng)L5在售車型的價格范圍為15.58萬元到16.78萬元。瑞風(fēng)L5的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。大燈彰顯了的氣質(zhì)，造型設(shè)計符合當(dāng)下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。長寬高是5120/1840/1970mm，軸距為3080mm，車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前縱置扭桿彈簧獨立懸架，后螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。

上汽大通MAXUS G20 參考價：16.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(48條)

上汽大通MAXUS G20在售車型的價格范圍為16.58萬元到28.98萬元。經(jīng)銷商最低報價為16.33萬元。上汽大通MAXUS G20的顯示屏尺寸為4.2英寸，進一步烘托出時尚氛圍。往后來看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉十分，大燈采用了較為的造型設(shè)計，設(shè)計個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯。長寬高為5198/1980/1928mm，軸距為3198mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計，整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

上汽大通MAXUS G10 參考價：11.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(279條)

上汽大通MAXUS G10在售車型的價格范圍為11.78萬元到18.78萬元。上汽大通MAXUS G10的長寬高是5168/1980/1928mm，軸距為3198mm，車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。

瑞風(fēng)M4 參考價：10.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(150條)

瑞風(fēng)M4在售車型的價格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風(fēng)M4的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前雙橫臂縱置扭桿，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計，大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，看起來既簡潔又美觀。長寬高為5200/1890/1980mm，軸距是3080mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

北京BJ40 參考價：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(548條)

北京BJ40在售車型的價格范圍為15.98萬元到27.29萬元。經(jīng)銷商最低報價為15.48萬元。北京BJ40的搭載了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。長寬高是4630/1925/1871mm，軸距為2745mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）