???目前市場(chǎng)中占有量最大的新能源汽車(chē)是純電動(dòng)汽車(chē)，那么氫能源汽車(chē)與純電動(dòng)汽車(chē)相比較，有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？

???首先，?就能量充滿(mǎn)時(shí)間來(lái)說(shuō)，氫能源汽車(chē)充滿(mǎn)氫燃料的時(shí)間很短，充滿(mǎn)燃料的時(shí)間不到5

分鐘，而電動(dòng)汽車(chē)即使用目前的超級(jí)充電樁充電，要充滿(mǎn)電也需要半小時(shí)左右。

???其次，從更加環(huán)保角度：氫燃料電池汽車(chē)在

運(yùn)行過(guò)程中只產(chǎn)生空氣和水，燃料電池不存

在回收利用的問(wèn)題，非常環(huán)保。電動(dòng)車(chē)雖然

不使用燃油、零排放，但是電動(dòng)車(chē)并不環(huán)保，

只是轉(zhuǎn)移了污染排放，因?yàn)樵谖覈?guó)的電力能

源結(jié)構(gòu)中，以煤炭為燃料的火電占比非常高。

雖然集中發(fā)電的效率更高、污染問(wèn)題也更容

易降低等等，但嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)

確實(shí)還稱(chēng)不上絕對(duì)的環(huán)保，除非其電能完全

來(lái)自風(fēng)能、太陽(yáng)能等清潔能源。

????再次，生產(chǎn)技術(shù)和成本方面：但是就目前氫

能源汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)和技術(shù)成本而言，

氫燃料電池汽車(chē)的技術(shù)和結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，氫

燃料汽車(chē)主要依靠氫氣和氧化反應(yīng)產(chǎn)生電能

來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，需要貴金屬鉑作為催化劑，

成本大大增加。所以純電動(dòng)汽車(chē)的成本低于

氫能源汽車(chē)，售價(jià)自然也低于氫能源汽車(chē)。

????最后，能量加充站數(shù)量方面：氫能源汽車(chē)雖

然續(xù)航里程長(zhǎng)，但是加氫站少之又少，遠(yuǎn)不

如給純電動(dòng)汽車(chē)充電的充電樁數(shù)量多，這就

氫能源汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)不便。這無(wú)疑大

大限制了氫能汽車(chē)的普及。加氫站如此之少，

一部分原因是氫燃料汽車(chē)在我國(guó)占有率低以，

另一部分原因是運(yùn)營(yíng)成本居高不下也是阻礙

加氫站大規(guī)模發(fā)展的主要原因。其主要包括

建設(shè)成本高、運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本高、成本回收期

較長(zhǎng)三部分。據(jù)悉，建設(shè)一個(gè)普通的充電站所需成本在100萬(wàn)人民幣左右，而建造一個(gè)

氫氣燃料站需要花費(fèi)至少1000萬(wàn)。

???綜上所述，在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的今

天，氫能源汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)各有優(yōu)缺點(diǎn)，電

動(dòng)汽車(chē)是目前的趨勢(shì)，由于但是氫能源汽車(chē)

具備諸多優(yōu)勢(shì)，雖然將來(lái)不一定能取代電動(dòng)

汽車(chē)，但是他們之間會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。隨著氫能

源汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步，可以找到貴金屬鉑的替代

物和低成本制取高純度氫氣的方法，在傳統(tǒng)

加油站設(shè)立加氫區(qū)，這樣氫能源汽車(chē)就能夠

在市場(chǎng)中得到迅速發(fā)展。