剎車(chē)失靈的原因有很多。一是制動(dòng)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，如制動(dòng)總泵雜質(zhì)過(guò)多，密封不嚴(yán)，真空增壓泵故障，剎車(chē)油臟污，幾種剎車(chē)油混合加熱時(shí)氣鎖，制動(dòng)總泵或分泵漏油，儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣。二是操作不當(dāng)造成的機(jī)械故障；三是由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，車(chē)輛運(yùn)動(dòng)的慣性增大，直接導(dǎo)致剎車(chē)失靈。車(chē)輛行駛中剎車(chē)失靈新手該怎么辦？1.根據(jù)路況和車(chē)速控制方向，脫開(kāi)高擋，同時(shí)快速吹一腳空油，將高擋換成低檔。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有很大的牽引阻力，迅速降低車(chē)速。此外，手剎應(yīng)與降檔結(jié)合使用，但應(yīng)注意手剎不應(yīng)過(guò)緊或拉得太慢。如果拉得太緊，很容易使制動(dòng)盤(pán)&#8220；擁抱死亡&#8221；，很可能損壞傳動(dòng)部件而失去制動(dòng)能力；如果拉得太慢，制動(dòng)盤(pán)會(huì)磨損和燒蝕，從而失去制動(dòng)功能。2.利用汽車(chē)的保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等剛性部件與路邊的自然障礙物(巖石、樹(shù)木或斜坡)摩擦碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車(chē)逃生的目的，盡可能減少事故損失。3.上坡時(shí)如遇剎車(chē)失靈，應(yīng)及時(shí)降入中低速檔，并保持足夠的動(dòng)力行駛至上坡頂部停止。如需在半坡停車(chē)，應(yīng)保持前進(jìn)低檔位，拉緊手剎，隨車(chē)人員要用石塊、墊木等東西及時(shí)卡住車(chē)輪。如有后溜現(xiàn)象，車(chē)尾應(yīng)面向山坡或安全側(cè)，打開(kāi)大燈和應(yīng)急燈，吸引前后車(chē)輛的注意。4、下坡剎車(chē)失靈時(shí)，不能利用車(chē)輛本身的機(jī)構(gòu)來(lái)控制車(chē)速，駕駛員應(yīng)果斷使用自然障礙物，如路邊的巖石、樹(shù)木等。，對(duì)汽車(chē)造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形或物體使用，緊急情況下可以將車(chē)身一側(cè)移近山坡，通過(guò)摩擦增加阻力，逐漸降低速度。5.車(chē)輛下長(zhǎng)坡或陡坡時(shí)，無(wú)論有無(wú)情況都要踩剎車(chē)。它不僅可以檢查制動(dòng)性能，還可以在制動(dòng)器失效時(shí)贏得控制車(chē)速的時(shí)間，也稱(chēng)為預(yù)測(cè)制動(dòng)。

汽車(chē)剎車(chē)失靈是一件非常可怕的事情，這是有生命危險(xiǎn)的。汽車(chē)剎車(chē)失靈怎么辦？汽車(chē)剎車(chē)失靈的原因有哪些？

汽車(chē)剎車(chē)失靈怎么辦？

1.使用地形或緊急逃生通道。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)結(jié)合手剎的方法不起作用，那就打開(kāi)車(chē)輛的警示燈，鳴笛提醒前方車(chē)輛給你讓路，及時(shí)找到合適的路段減速，比如在上坡道路、高速公路或連續(xù)下坡路段設(shè)置緊急逃生車(chē)道。緊急避險(xiǎn)車(chē)道在主車(chē)道右側(cè)，很多高速公路會(huì)設(shè)置在連續(xù)下坡路段或高速公路下坡路段。如果剎車(chē)失靈，你可以試著進(jìn)入緊急逃生通道，那里有沙子和礫石來(lái)幫助減速。

2.使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器來(lái)配合手剎。

手動(dòng)止動(dòng)塊

當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛剎車(chē)失靈時(shí)，先松開(kāi)油門(mén)踏板，然后踩下離合器繼續(xù)降檔，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力會(huì)對(duì)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生制動(dòng)作用。當(dāng)檔位降到1檔時(shí)，配合手剎減速。注意拉剎車(chē)的時(shí)候要按住釋放按鈕，一個(gè)接一個(gè)的拉剎車(chē)，不能拉死。否則很容易鎖死后輪，導(dǎo)致車(chē)輛再次失控。

值得提醒的是，不建議使用跳檔降檔。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生更大的牽引力來(lái)制動(dòng)車(chē)輪，但當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，跳檔降檔極易造成轉(zhuǎn)速表的失控和各種部件的損壞。

自動(dòng)停止件

當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛剎車(chē)失靈時(shí)，首先松開(kāi)油門(mén)踏板，然后依次從高檔位換到低檔位。其中，自動(dòng)變速箱車(chē)型的制動(dòng)效果普遍不如手動(dòng)變速箱車(chē)型明顯。為了保護(hù)變速箱，有些車(chē)型還禁止自動(dòng)變速箱降檔，所以每次降檔后都要依次降檔。同樣的，拉手剎的時(shí)候也要按住釋放按鈕，一個(gè)接一個(gè)的拉手剎，不能把手剎拉死。電子手剎也是。

還有一些車(chē)型是腳踩剎車(chē)的形式，比較麻煩?？刂屏Χ?，點(diǎn)擊剎車(chē)停車(chē)，切記不要踩腳剎鎖住后輪。

汽車(chē)剎車(chē)失靈怎么辦？

3.使用路邊障礙物

如果以上方法不適用，只能考慮利用路邊障礙物降低車(chē)速。當(dāng)然，這是萬(wàn)不得已的方法，因?yàn)檫@樣不僅危險(xiǎn)，還會(huì)損壞行駛的車(chē)輛。如果車(chē)右側(cè)有山墻或高速公路護(hù)欄，慢慢將車(chē)開(kāi)到路邊，雙手握住方向盤(pán)，與山墻或護(hù)欄摩擦。

當(dāng)然，除了剎車(chē)失靈，車(chē)輛停不下來(lái)還有其他原因，比如腳離開(kāi)油門(mén)踏板，但車(chē)輛還在加速，剎車(chē)失靈。這種情況下，有辦法處理，但一定要盡量冷靜冷靜地處理。

首先將檔位調(diào)到空檔，保持方向盤(pán)在一條直線上，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。在此期間，配合手剎減速。拉手剎時(shí)，按住釋放按鈕，繼續(xù)一個(gè)接一個(gè)地拉手剎。電子手剎也是如此。拉起后，按下，直到車(chē)輛停止，自動(dòng)變速器車(chē)輛處于P檔。

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的目的是切斷油門(mén)的動(dòng)力傳遞。只要帶有自動(dòng)變速器的車(chē)輛處于空檔，發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)鎖止。注意，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，方向盤(pán)會(huì)變得很重，所以首先要調(diào)整方向盤(pán)，直行行駛，以免造成更多的事故。

當(dāng)然，這只是緊急情況下的應(yīng)急方法。正常駕駛時(shí)不要用這種方法減速，否則可能會(huì)傷到自己，更容易發(fā)生交通事故傷害到他人。

汽車(chē)剎車(chē)失靈的常見(jiàn)原因

1.汽車(chē)超載了

夏天，很多車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)不容易踩。這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車(chē)在夏天會(huì)開(kāi)空。如果汽車(chē)的排量不太大，很容易增加汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，剎車(chē)的影響最大！

2.正常操作中的錯(cuò)誤

大部分原因是汽車(chē)在日常操作和維護(hù)中會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。車(chē)主需要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行定期維護(hù)。剎車(chē)的問(wèn)題不能忽視。我們需要去汽車(chē)4S店做個(gè)測(cè)試！

3.天氣原因

剎車(chē)不牢，也是因?yàn)檐?chē)主在用剎車(chē)。尤其是排量小的車(chē)。因?yàn)槠?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不充沛，而且還是空調(diào)節(jié)，所以在車(chē)主反復(fù)剎車(chē)的情況下，增壓泵無(wú)法充分發(fā)揮應(yīng)有的作用！