這幾款重磅新車(chē) 5月上市 不容錯(cuò)過(guò)每一個(gè)都比上一個(gè)更有分量!
李稷星月
上市時(shí)間:5月10日。
上市亮點(diǎn):6.8S突破100。
吉利之星越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)定位轎跑SUV,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大家都很熟悉,分別是長(zhǎng)安CS85coupe和哈弗F7X。這三款車(chē)型可以理解為獨(dú)立轎跑的三劍客。
吉利之星的前臉整體設(shè)計(jì)更加緊湊,標(biāo)志性的波紋進(jìn)氣格柵更加扁平,與大燈相連,更具視覺(jué)沖擊力。吉利星月的外觀分為運(yùn)動(dòng)版和普通版,在外觀上很容易分辨出區(qū)別。
側(cè)車(chē)身和尾部溜背的設(shè)計(jì)非常自然,轎跑SUV的姿態(tài)展露無(wú)疑,對(duì)于喜歡這種風(fēng)格的車(chē)友來(lái)說(shuō)絕對(duì)是福利。
另外,在動(dòng)力方面,星月也帶來(lái)了一個(gè)小驚喜。星月提供三種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。2.0T 8AT的動(dòng)力組合中的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自沃爾沃Drive-E系列2.0TDT5發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率238馬力,峰值扭矩350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱,將提供四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間6.8秒。另外兩種動(dòng)力分別是三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)和48V輕度混動(dòng)系統(tǒng)。
上市時(shí)間:5月16日。
上市亮點(diǎn):高顏值外觀符合大眾審美。
起亞K3作為起亞品牌的銷售責(zé)任之一,深受消費(fèi)者喜愛(ài),無(wú)論是外觀、配置還是動(dòng)力都很有誠(chéng)意。這款全新一代K3不僅在外觀上有了大幅改變,在內(nèi)飾上也表現(xiàn)出了足夠的誠(chéng)意。
外觀方面,全新的K3根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好進(jìn)行了中國(guó)特色的改造,比國(guó)際版K3的國(guó)內(nèi)版更具設(shè)計(jì)感??鋸埖募易迨脚鹪谌碌腒3上有了新的詮釋。雖然這是一輛家用車(chē),但外觀上夸張的設(shè)計(jì)正是年輕消費(fèi)者所喜歡的。
在全新的K3中,內(nèi)飾和配置都有不少誠(chéng)意。孔眾的大屏幕已經(jīng)說(shuō)明了問(wèn)題。只有了解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的車(chē)企才能取得好的銷量。起亞對(duì)此似乎并不吝嗇。孔眾的設(shè)計(jì)也延續(xù)了海外版本的風(fēng)格。不能說(shuō)沒(méi)有驚喜。至少土豪金的鍍鉻裝飾為內(nèi)飾增色不少。
動(dòng)力方面,新K3將搭載1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為115PS和130PS。傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱和7速雙離合變速箱。
上市時(shí)間:5月17日。
上市亮點(diǎn):“街跑升級(jí)”
本田思域一直是熱門(mén)車(chē)型。隨著用戶的自我營(yíng)銷,思域一度被推上“神壇”。作為所謂的民用轎跑,秒秒空的思域也在中途被換了。
這次中期改款主要在車(chē)身外觀上升級(jí)。從另一個(gè)角度看,思域車(chē)主更喜歡改裝。改了之后,據(jù)說(shuō)減少了車(chē)友的部分改裝費(fèi)用,也給以后驗(yàn)車(chē)帶來(lái)了方便。根據(jù)申報(bào)圖,改款思域?qū)⒉捎醚谄嵬垦b,增加運(yùn)動(dòng)感,如中網(wǎng)、輪眉、輪轂等。另外尾部會(huì)采用小尾翼設(shè)計(jì),尾部的排氣會(huì)成為比較少見(jiàn)的一種,還會(huì)加入底部擴(kuò)散器等空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),這說(shuō)明新思域在運(yùn)動(dòng)方面下了很大功夫,相信年輕消費(fèi)者會(huì)非常滿意。至于動(dòng)力,應(yīng)該還是現(xiàn)款思域的動(dòng)力系統(tǒng)。
上市時(shí)間:5月20日。
上市亮點(diǎn):新一代和配置升級(jí)
雷凌和卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一直是消費(fèi)者公認(rèn)的兩款實(shí)用型家用車(chē),無(wú)論是價(jià)格還是品質(zhì)都備受消費(fèi)者好評(píng)。這款新一代雷凌是基于TNGA框架下的GA-C平臺(tái)打造的。新平臺(tái)會(huì)給這款久負(fù)盛名的車(chē)帶來(lái)哪些不一樣的體驗(yàn)?一起期待吧。
新款雷凌采用了豐田最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在外觀上比現(xiàn)款雷凌好很多。前臉前臉呈現(xiàn)向下俯沖設(shè)計(jì),大燈采用“L型”設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)犀利,視覺(jué)沖擊效果。
新車(chē)內(nèi)飾依然以簡(jiǎn)約科技為主,中間的大豎屏凸顯了雷凌對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的偏愛(ài)。簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)讓雷凌的內(nèi)飾看起來(lái)有些廉價(jià),但中間的鍍鉻裝飾條和極具中國(guó)設(shè)計(jì)風(fēng)格的中控臺(tái)為雷凌加分不少。
動(dòng)力方面,新車(chē)將繼續(xù)提供燃油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力系統(tǒng)。燃油版搭載1.2T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85kW,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。工信部公布的綜合油耗為5.6L/100km。
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