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      1. 一個(gè)細(xì)節(jié)決定安全90%的后排乘客不系安全帶

        2023-04-18 09:16:15 作者:蔡金盛
        汽車安全問題一直是最受關(guān)注的問題,那么問題來了,一輛車坐在哪個(gè)位置最安全,駕駛員?副駕駛?司機(jī)后座?副駕駛的后座?這樣的問題可能會(huì)有不同的答案,安全的地方根據(jù)事故的不同也不同,所以沒有最安全的地方,只有相對(duì)安全的地方。

        說到汽車安全,相信大家都知道最危險(xiǎn)的地方在哪里,就是副駕駛的位置。副駕駛的位置與駕駛員側(cè)一樣視野開闊,方便與駕駛員溝通。通常情況下,無論是做專車還是出租車,我們總是選擇副駕的位置。就是這樣一個(gè)位置,他的危險(xiǎn)系數(shù)比司機(jī)端高。駕駛員的位置就不用說了,安全氣囊大多在駕駛員副駕駛位置周圍,通過汽車設(shè)計(jì)的理念,可以發(fā)現(xiàn)這個(gè)地方并不是最安全的。

        這無疑打破了安全氣囊越多越不安全的傳統(tǒng)認(rèn)知??梢岳斫鉃椴话踩枰攸c(diǎn)保護(hù),更多的安全氣囊會(huì)增加。相反,后座的安全氣囊最少。按照上面的邏輯分析,后座應(yīng)該更安全。其實(shí)后座的安全系數(shù)真的更高。這是有數(shù)據(jù)支持的。美國(guó)一個(gè)專家組的調(diào)查顯示,如果把駕駛位置的安全性設(shè)定為100%,那么后座的安全系數(shù)大約為74%,顯然要比前排安全得多。他們的調(diào)查顯示,后座中間的座椅相對(duì)最安全,安全系數(shù)約為63%,這也是兒童安全座椅被推薦安裝在中間的原因。

        但很明顯美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)在中國(guó)并不適用,中間的座位成了最危險(xiǎn)的。為什么這么說?因?yàn)楹笈糯蠹s有一半的乘客不系安全帶,大約46.9%,而這些人受到致命傷的概率是34.6%,而系安全帶的人只有14.9%??吹竭@個(gè)數(shù)據(jù),你應(yīng)該知道坐車該怎么做了。不管是從哪個(gè)角度撞車還是不系安全帶被撞,后排乘客的危險(xiǎn)都遠(yuǎn)大于前排乘客的傷亡率,所以坐在后排別忘了系安全帶。

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