相比18款CS75，我個人更喜歡老款CS75中網的電鍍裝飾，刻有長安。就像很多消費者調侃的那樣——國產路虎，并不是說C75在外觀上有抄襲，而是一樣的硬朗和品質。新的設計有些中庸，起步價也有所提高，那么新的CS75呢？

外觀上有很多變化。CS75終于和兄弟車系車型統(tǒng)一了設計語言，但似乎失去了自己的特色。前中網面積有所增加，輔以常見的薄橫鍍鉻飾條，平淡如水。唯一能讓我懷念的是側面的腰線設計，老款的硬朗設計依然保留，但是尾部一體式尾燈似乎有點過了，讓尾部層次看起來有點亂。

內飾造型的變化，分布在中央的按鍵讓駕駛者使用起來很方便，中央扶手箱高度適中，涂塑內飾手感不錯，但是遇到了大眾一樣的異味問題。CS75在空間上整體表現出色，橫平豎直的設計保證了內部的頭部空間。當然，在一些細節(jié)上，比如杯架的設計，似乎沒有充分考慮實際使用環(huán)境。

動作方面。1.8tT和1.5t的動機，家用就夠了。1.5L發(fā)動機因為白重量輕，很難獲得足夠的動力。不知道是不是個例。反映在換擋過程中就是變速箱太主動了，所以不太穩(wěn)，會有一些挫折。

目前CS75官方售價為8.98-14.98萬元，但如果是自用，老款的降價幅度更大。雖然內飾和動力有些差距，但是性價比更高。