1、發(fā)動機(jī)冷車抖：主要原因是發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳太多，在冷啟動噴油嘴噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動的混合氣過稀，造成啟動困難，另外一方面是由火花塞、點(diǎn)火線圈等故障造成。解決方法：清理積碳，及時去4s店維修檢查。

2、發(fā)動機(jī)熱車抖：熱車怠速抖的原因有很多，最常見的是發(fā)動機(jī)缺火，一般檢查火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油嘴及油路、排氣是否堵塞、燃油標(biāo)號是否匹配、清除發(fā)動機(jī)積碳、節(jié)氣門是否積碳、發(fā)動機(jī)膠塊是否牢固等。解決方法：及時去4s店具體檢查具體維修。

3、發(fā)動機(jī)異響：涼車異響：因?yàn)槠囬L時間停放后機(jī)油流回油底殼，在冷啟動時油泵不能在第一時間建立油壓形成油膜，在冷啟動時零件得不到潤滑造成異響。而熱車異響的問題一般比較嚴(yán)重也不好檢查，一般是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)出現(xiàn)校桿、敲缸。曲軸箱通風(fēng)泄漏也會引發(fā)異響且聲音比較大，汽車皮帶在一定轉(zhuǎn)速時也會出現(xiàn)異響，多為皮帶打滑或者老化。解決方法：去4s店具體檢查具體維修。

4、節(jié)氣門臟：節(jié)氣門臟有積碳的主要原因是發(fā)動機(jī)在工作行程中進(jìn)排氣時氣流往復(fù)運(yùn)動，不僅在進(jìn)氣時會吸進(jìn)空氣也會在氣門重疊時產(chǎn)生的氣體回流到進(jìn)氣道內(nèi)導(dǎo)致積碳形成，另外節(jié)氣門前方的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)會把曲軸箱內(nèi)的廢氣透過進(jìn)氣門再度引入氣缸燃燒，這也直接導(dǎo)致節(jié)氣門臟。解決方法：清理節(jié)氣門。

5、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油：汽車燒機(jī)油的原因比較廣泛，上到廠家技術(shù)要求下到零件部件損害，有些車輛燒機(jī)油幾乎能和汽車相比。除去廠家自身的問題來看，新車一般很少燒機(jī)油(過了磨合期)，燒機(jī)油原因一般是機(jī)油標(biāo)號不對、氣門油封老化或損壞、活塞環(huán)密封不嚴(yán)導(dǎo)致竄機(jī)油、油氣分離器或曲軸箱通風(fēng)損壞、渦輪增壓處冷卻潤滑等。解決方法：去4s店請專業(yè)人士檢查維修。

6、發(fā)動機(jī)漏機(jī)油：發(fā)動機(jī)漏機(jī)油的原因較多，發(fā)動機(jī)漏機(jī)油多是由于密封墊片老化所致。解決方法：更換發(fā)動機(jī)。

7、發(fā)動機(jī)水溫高：水溫高的原因多是由于節(jié)溫器故障失去調(diào)節(jié)大小循環(huán)的作用、散熱器外面過臟導(dǎo)致散熱效率降低、冷卻液不足、冷卻系統(tǒng)內(nèi)有未排干凈的空氣、電子風(fēng)扇故障導(dǎo)致效率下降、水泵故障、溫度傳感器故障等。解決方法：更換節(jié)溫器，檢查冷卻系統(tǒng)。

8、冷卻系統(tǒng)是常導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常散熱，將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，影響發(fā)動機(jī)正常工作。冷卻系統(tǒng)工作異常主要原因：節(jié)溫器故障、散熱器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、水箱堵塞等。解決方法：去4S店維修。

9、一半的發(fā)動機(jī)故障是由于定期維護(hù)失敗和未能及時發(fā)現(xiàn)隱藏問題造成的。解決方法：故障應(yīng)該及早發(fā)現(xiàn)和解決，去4S店維修。