【太平洋汽車網(wǎng) 江蘇優(yōu)惠促銷頻道】寶馬X5（詢底價(jià)|查參配）定位為中大型SUV，根據(jù)江蘇寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，寶馬X5目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠25.5萬(wàn)元。

?連云港市精英汽車本省

電話：4006056691

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30Li M運(yùn)動(dòng)套裝 60.50萬(wàn) - 60.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 63.50萬(wàn) - 63.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive40Li M運(yùn)動(dòng)套裝 70.50萬(wàn) - 70.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 77.50萬(wàn) - 77.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?南京佲車汽車本市

電話：4008192001

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30Li M運(yùn)動(dòng)套裝 60.50萬(wàn) - 60.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 63.50萬(wàn) - 63.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive40Li M運(yùn)動(dòng)套裝 70.50萬(wàn) - 70.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 77.50萬(wàn) - 77.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?蘇州億泰汽車全國(guó)

電話：4000362736

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30Li M運(yùn)動(dòng)套裝 60.50萬(wàn) ↓21.50萬(wàn) 39.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 63.50萬(wàn) ↓22.50萬(wàn) 41.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive40Li M運(yùn)動(dòng)套裝 70.50萬(wàn) ↓22.50萬(wàn) 48.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 77.50萬(wàn) ↓25.50萬(wàn) 52.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X5車頭看上去頗具精巧的感覺，雙腎式格柵飾以黑色飾物，顯得分外時(shí)尚。

　　該車尺寸5060/2004/1779mm，軸距3105mm，車側(cè)看上去頗具狹長(zhǎng)的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　寶馬X5內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X5配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力，峰值扭矩450牛·米。

寶馬X5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xiayue說(shuō)道：“比進(jìn)口的要便宜一些，但整體優(yōu)惠有限，估計(jì)以后還會(huì)越來(lái)越少?！?/p>

網(wǎng)友@weixiaowei2009說(shuō)道：“動(dòng)力十足，3.0 t直列6杠發(fā)動(dòng)機(jī)隨叫隨到。”

網(wǎng)友@qqyy8283說(shuō)道：“3.0T的動(dòng)力很足，再加上采埃孚的變速箱，換擋的時(shí)候幾乎沒有任何的停頓，十一號(hào)的時(shí)候，我已經(jīng)開出了將近1000公里的時(shí)速，超過100公里的加速對(duì)我來(lái)說(shuō)是輕而易舉的事情，而且隔音效果很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾乎聽不到。我從來(lái)沒踩過地板油，也沒體驗(yàn)過推背感，不過這輛車本來(lái)就是給家庭用的，想要體驗(yàn)加速和操控，那肯定是轎車。方向盤很輕，轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò)，方向盤比之前的奔馳要好很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）