【太平洋汽車網(wǎng)?金水區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從金水區(qū)多家起亞經(jīng)銷商處了解到，目前起亞K3（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.28萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 1.5L CVT青春版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.5L CVT時(shí)尚版 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT煥新版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240T GT-Line DCT奮斗互聯(lián)版 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 240T GT-Line DCT智駕運(yùn)動(dòng)版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT智行版 9.88萬 ↓1.30萬 8.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT舒適版 10.38萬 ↓1.30萬 9.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT智享智駕版 12.28萬 ↓1.30萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT豪華版 12.88萬 ↓1.30萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.6L 自動(dòng)15周年特別版GLS 11.88萬 ↓4.16萬 7.72萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 手動(dòng)GL 9.68萬 ↓3.39萬 6.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)GL 10.68萬 ↓3.74萬 6.94萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 手動(dòng)GLS 10.88萬 ↓3.81萬 7.07萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)GLS 11.88萬 ↓4.16萬 7.72萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4TGDI DCT GL 12.38萬 ↓4.33萬 8.05萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)DLX 12.58萬 ↓4.40萬 8.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4TGDI DCT GLS 13.28萬 ↓4.65萬 8.63萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)Premium 13.78萬 ↓4.82萬 8.96萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4TGDI DCT Premium 15.08萬 ↓5.28萬 9.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　起亞K3前臉顯得非常干凈，配合直瀑式中網(wǎng)，看起來簡(jiǎn)潔干凈。

　　這款車車身尺寸4660/1780/1450mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　起亞K3內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺，并輔以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　起亞K3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

起亞K3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Jupiter_an說道：“這輛車的造型很有個(gè)性，從車牌和腰線上就能看出它的時(shí)尚，前臉棱角分明，大大的 logo讓人看一眼就會(huì)多看幾眼，顏色也很有活力，看起來很時(shí)尚，有幾個(gè)朋友說我開的車很有氣質(zhì)，不知道的人還以為花了不少錢呢?！?/p>

網(wǎng)友@ami888說道：“油門很舒服，也很線性。剎車的感覺有些僵硬，但并不影響基本的使用?！?/p>

網(wǎng)友@AlexDonna.說道：“轉(zhuǎn)向還行，底盤和減震都比較硬，剎車也很靈敏?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）