【太平洋汽車網(wǎng) 甘井子區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】途銳（詢底價|查參配）定位為中大型SUV，根據(jù)甘井子區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報價，途銳目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠11.1萬元。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬 ↓7.20萬 57.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運動套裝 74.38萬 ↓5.40萬 68.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運動套裝 74.38萬 ↓6.40萬 67.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬 ↓2.00萬 82.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬 ↓10.00萬 49.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬 ↓11.10萬 50.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 ↓6.00萬 56.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運動套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運動套裝 71.88萬 ↓2.90萬 68.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬 - 82.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　途銳車頭看起來十分精美，格柵運用倒梯形的設(shè)計，加上黑色飾物，整體略顯高級，很有層次感。

　　這款車尺寸4878/1984/1686mm，軸距2899mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　途銳內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。此外，這款車端莊的內(nèi)飾還采用了飾條進(jìn)行修飾，顯得端莊大方。

　　途銳配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗8.68L/100km。

途銳在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@建娃兒的日常說道：“我大部分時間都在往返成都和石渠，石渠的路特別不好走，但是開途銳通過沒什么問題，很輕松，然后就是走的高速和國道，基本上都沒啥問題，動力夠用，車內(nèi)坐起也很舒服，空間大，夠巴適！”

網(wǎng)友@九霄云外的霄說道：“提車剛好半個月，這半個月我都往返內(nèi)江和成都，大多數(shù)都跑的高速，所以我對途銳的動力系統(tǒng)相當(dāng)滿意！當(dāng)初買車的時候我就堅定一定要買3.0的 不買2.0的，現(xiàn)在豪華品牌都在節(jié)能減排，奔馳動不動就1.5T，寶馬動不動就三缸發(fā)動機(jī)。。。我想問這還怎么開？好歹我途銳還是繼續(xù)使用六缸機(jī)，比起四缸機(jī)和三缸機(jī)不知道平順多少倍，要動力有動力，要平順有平順。當(dāng)初我在看車的時候就直接看的3.0的，2.0的四缸機(jī)總感覺沒有靈魂，還是3.0的帶勁！其次說下車內(nèi)的做工，老實說大眾的做工真的很驚喜，德國人還是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模还苁怯昧线€是布局都很合理，中控的屏幕很大，操作起來也很方便。再說下真皮座椅，因為坐的時間長了，屁股就感覺不舒服，這個時候就很需要座椅通風(fēng)，保持屁股的干爽，哈哈哈，途銳是座椅通風(fēng)和加熱都有，這兩個功能一配套，就很巴適了，冬天不凍屁股，夏天也不會熱，特別是駕駛時間長的時候，座椅通風(fēng)一打開，很舒適。另外座椅整體來說算是偏硬的，但是多向調(diào)節(jié)，可以把腰部支撐起來，長時間駕駛的時候腰部就輕松很多，很舒服。”

網(wǎng)友@萬事恒意說道：“外觀我很喜歡，熏黑的套件很適合我，而且也不張揚，巴適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）