【太平洋汽車網(wǎng)?橋東區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從橋東區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前帕薩特新能源（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

?邢臺盛華上汽大眾多市

電話：4000257427

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 ↓1.50萬 19.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI 24.39萬 ↓2.40萬 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動精英版 國V 24.39萬 ↓2.40萬 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI 25.39萬 ↓2.40萬 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V 25.39萬 ↓2.40萬 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動精英版 27.69萬 ↓3.30萬 24.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動豪華版 28.69萬 ↓3.30萬 25.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?邢臺潤浩上汽大眾本省

電話：4008150011-8419

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 ↓1.50萬 19.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI 24.39萬 ↓2.40萬 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動精英版 國V 24.39萬 ↓2.40萬 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI 25.39萬 ↓2.40萬 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V 25.39萬 ↓2.40萬 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動精英版 27.69萬 ↓2.40萬 25.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動豪華版 28.69萬 ↓2.40萬 26.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源前臉顯得頗具簡明的感覺，中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，看起來干凈明快。

　　這款車車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來氣場十足。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條修飾，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，電動機(jī)總功率116馬力，電動機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63km。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wodijiajia說道：“空間方面，后排的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，這個(gè)空間也是這個(gè)級別的主流水準(zhǔn)，后排乘坐三個(gè)獨(dú)立座椅，還有一個(gè)USB充電接口，可以讓第二排座椅乘客可以自行調(diào)節(jié)，從而將后排中央扶手箱的位置收起來。這個(gè)設(shè)計(jì)可以說是一個(gè)非常貼心的”

網(wǎng)友@wygaojian說道：“帕薩特混動的純電續(xù)航確實(shí)有些欠缺了，滿電情況下實(shí)際續(xù)航只有40多公里的樣子，同時(shí)還不支持快充，混動模式的話，我看有的車友分享說能跑1000多公里。”

網(wǎng)友@doudou20080612說道：“內(nèi)飾不太滿意，不像是二十多萬的車子內(nèi)飾風(fēng)格，車內(nèi)硬塑料居多，后排中央凸起影響乘坐舒適性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）