入手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上，相比于實體性損耗（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得買的重要因素。

蔚來ES6 二手車價格：31.80萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2409條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是31.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款蔚來ES6 2020款 430KM 性能版，也就是31.8萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在石家莊出售，到現(xiàn)在跑了0.38萬公里公里，2021-04-01在車管所上牌，這類型的車性價比非常高，在價格不高的同時汽車質(zhì)量也有一定的保障，使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題，比如減震器、剎車片等部件需要更換，現(xiàn)在大多數(shù)的新車質(zhì)保期都在3年或以上，因此買回的二手車可以去4S店進行保養(yǎng)維修。

蔚來ES6的配備了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，大燈看起來十分，顯得分外時尚。長寬高為4850/1965/1758mm，軸距是2900mm。前后標配規(guī)格均為255/55 R19的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設計風格，輪圈采用了較為的造型設計。車側彰顯了的氣質(zhì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

宏光MINIEV 二手車價格：2.88萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(49條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰

車子所在地：綿陽

賣家報價：2.88萬元

登記日期：2021-03-01

過戶次數(shù)：0次

行駛里程：0.39萬公里

這車空間又大，開著又舒適，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。長寬高是2920/1493/1621mm，軸距為1940mm，車側采用了的設計風格，雖然看著緊湊，但能極大提升日常用車的便利性。

宏光MINIEV 二手車價格：3.08萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(49條)

現(xiàn)在給大家推薦的是在徐州出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰，這款車是2021-03-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛0.39萬公里，售價是3.08萬，五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰目前市場價3.08萬左右，值得入手。而且即使過了這么多年，平時代步的話一點都不會丟面子。

宏光MINIEV的前臉采用的造型設計，大燈看起來十分，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。長寬高為2920/1493/1621mm，軸距是1940mm，車側采用了的設計風格，靈活的車身造型看起來就像一個精靈，可以在車流中自由穿行。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。

奧迪e-tron 二手車價格：31.74萬元

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現(xiàn)在給大家推薦的是在宿州出售的奧迪e-tron 2021款 50 quattro 尊享型，這款車是2021-04-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛0.39萬公里，售價是31.74萬，2023年20萬以上值得買的二手車推薦，奧迪e-tron 2021款 50 quattro 尊享型絕對可以上榜。這款車在駕駛感上無論是性能、舒適度、以及操縱感都算是數(shù)一數(shù)二的。

奧迪e-tron采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來頗具的感覺，整體視覺效果看上去非常精美。搭載了可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。采用了多邊形設計，配合銀色的飾物，前臉彰顯了的氣質(zhì)。大燈采用了較為的造型設計，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。長寬高為4901/1935/1640mm，軸距是2928mm，車側采用的造型設計，線條布局流暢，看起來很有美感。

本田CR-V新能源 二手車價格：18.98萬元

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本田 CRV新能源 2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿馳版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是273800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以本田 CRV新能源 2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿馳版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在漳州，2021-02-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.40萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用者增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

本田CR-V新能源的整體看起來非常年輕，前臉給人一種非常的感覺。采用了多邊形設計，配合犀利的大燈，視覺效果極具沖擊力。另外，遠近光燈均為LED光源。長寬高是4694/1861/1679mm，軸距是2660mm，線條采用的造型設計，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。車尾部分，車尾彰顯了的氣質(zhì)，尾燈采用的造型設計，配合隱藏式排氣管，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來非常硬朗。搭載了可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯，坐在車里就能收獲一路陽光和風景。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了對稱式設計，飾以白色的顏色，飾以黑色的飾物，顯得端莊且耐看。顯示屏尺寸為7英寸，進一步烘托出時尚氛圍。

奧迪A6L新能源 二手車價格：34.66萬元

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小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是34.66萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奧迪 A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro，也就是34.66萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在玉溪出售，到現(xiàn)在跑了0.40萬公里公里，2020-03-01在車管所上牌，三年以內(nèi)的二手車，即使是價格更貴一點，也是推薦購買的。因為三年以內(nèi)的二手車，對于家用車來說一般里程數(shù)低，故障率低，可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態(tài)。

奧迪A6L新能源的前臉采用的造型設計，配合多邊形的造型的格柵，讓前臉十足。長寬高為5050/1886/1475mm，軸距為3024mm。前后標配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎，輪圈采用的造型設計，輪圈采用了較為的造型設計。車側展現(xiàn)出了的視覺效果，觀感還不錯，有一種簡約之美。車尾方面，車尾呈現(xiàn)出的設計風格，尾燈彰顯了的氣質(zhì)，配合隱藏式的排氣管，營造出非常不錯的運動氛圍。前后懸架都是五連桿獨立懸架。液晶屏尺寸為12.3英寸，時尚的設計很受年輕人的青睞。

宏光MINIEV 二手車價格：2.68萬元

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給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰，原因就是這車保值率很大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰。

現(xiàn)在只要2.68萬元左右的價格，你就能買這臺五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-03-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才0.40萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在呼和浩特。

宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設計風格，大燈彰顯了的氣質(zhì)，看起來既簡潔又美觀。長寬高是2920/1493/1621mm，軸距是1940mm。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設計風格，輪圈比較。車側展現(xiàn)出了的視覺效果，看起來小巧而不失精致，適合日常家用。

宏光MINIEV 二手車價格：3.99萬元

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小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是3.99萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱 宏光MINIEV 2020款 悅享款 三元鋰，也就是3.99萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在廣州出售，到現(xiàn)在跑了0.40萬公里公里，2021-04-01在車管所上牌，這類型的車性價比很好，在價格不高的同時汽車質(zhì)量也有一定的保證，使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題，比如減震器、剎車片等部件需要更換，現(xiàn)在大多數(shù)的新車質(zhì)保期都在3年或以上，因此買回的二手車可以去4S店進行保養(yǎng)維修。

宏光MINIEV的前臉采用了的設計風格，整體看上去很干凈。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，設計十分簡潔，足夠耐看。從側面看，長寬高為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm，前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。車側采用的造型設計，造型小巧，駕駛較為靈活。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。

宏光MINIEV 二手車價格：4.18萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(49條)

目前推薦的是五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰，比較有大氣的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當年的售價超過32800萬，如今也只要4.18萬元的價格就能買到五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰，該車2021-01-01在車管所上牌，才跑了0.41萬公里，是一款很值得上手的二手車。

宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，大燈看起來頗具的感覺，看起來既簡潔又美觀。來到車身側面，長寬高為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。車側采用了的設計風格，靈活的車身造型看起來就像一個精靈，可以在車流中自由穿行。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。

宏光MINIEV 二手車價格：2.68萬元

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五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是32800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在六安，2021-02-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.43萬公里公里，過戶了1次，其實在上手二手車時，不必太在意過戶次數(shù)，可以多觀察下過戶記錄是否正常。

宏光MINIEV的來到車身側面，長寬高為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。車側采用了的設計風格，這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。

這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性，至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖便宜的心態(tài)去買二手車，畢竟這塊市場還是一分錢一分貨的。在這幾款二手車中，如果圖實用，建議買最合適自己的，畢竟自己喜歡的才是最好的，并且自己選的空間夠大座位也夠多。現(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲，如果想要上手二手車，馬上找我們談談吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）