【太平洋汽車網(wǎng) 蜀山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】威朗（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)蜀山區(qū)別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，威朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元。

?安徽申通別克本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 533T 樂(lè)行版 12.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 10.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版 13.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版 15.29萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) - 16.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬(wàn) - 17.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬(wàn) - 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) - 16.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬(wàn) - 16.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬(wàn) - 17.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬(wàn) - 18.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威朗前臉給人一種十分流暢優(yōu)雅的感覺(jué)，中網(wǎng)采用了單幅式的設(shè)計(jì)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4664/1786/1472mm，軸距2700mm，車側(cè)看上去頗具新潮的感覺(jué)，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　威朗內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺(jué)，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　威朗配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.05L/100km。

威朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@CK偉說(shuō)道：“開(kāi)起來(lái)順手，就喜歡這種給油就跑的感覺(jué)，動(dòng)力那基本沒(méi)問(wèn)題的，換擋也非常的平順，爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，在什么樣的路況下都能夠跟得上我的需求，起步過(guò)程當(dāng)中的話比較順暢，反應(yīng)很快的很靈敏，我老實(shí)說(shuō)還是比較有勁的，不管是市區(qū)里面還是高速上它的動(dòng)力都比較充足，反正開(kāi)起來(lái)，自我感覺(jué)還可以，紅綠燈下面的起步也是很快的，這樣開(kāi)車很享用駕駛的樂(lè)趣和熱情?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“感覺(jué)比較設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單大氣和外觀非常匹配，是我喜歡的那種屏幕，細(xì)節(jié)處處理的都比較到位，內(nèi)飾整體還行，摸起來(lái)手感很好，看著會(huì)顯得更有質(zhì)感，看著簡(jiǎn)單美觀不凌亂，整體簡(jiǎn)約大氣，顏色搭配很合理，看起來(lái)比較舒服，看上去很舒坦，看著還是很舒心的，在我們一家人看來(lái)，讓人心情放松愉悅，配置還都挺好用的，摸起來(lái)手感很好，起碼找不到有明顯的缺陷，他們似乎有很強(qiáng)的科技感?！?/p>

網(wǎng)友@afhsryisirksrtk說(shuō)道：“市區(qū)我一般就是7個(gè)油左右的樣子，城市里面這樣的代步還是完全的不錯(cuò)的，還有就是高速的油耗表現(xiàn)非常的滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）