摩托車公路輪胎 摩托車輪胎cordial
定位指向不同。
TS-660系列輪胎從踏板車到跨騎車均適用,可以說它也是性能最均衡的一款公路輪胎。
騰森輪胎TS-689,從官方介紹來看,這款胎的定位是偏激烈駕駛的中大排摩托車公路用胎。
TS-660系列的胎紋設(shè)計(jì)靈感來源于自然,設(shè)計(jì)師取海豚的優(yōu)美曲線創(chuàng)造出了完美的胎紋,同時(shí)高速、穩(wěn)定和流暢是這款輪胎最突出的特點(diǎn)。摩托車用什么輪胎最好
常規(guī)胎就可以。
摩托車的輪胎種類比較多,叫法也不一樣,不過從使用效果上可以分為熱熔胎,半熱熔胎,常規(guī)胎,這幾類輪胎之間最大的區(qū)別就是抓地力,因?yàn)檩喬ゲ牧辖M成結(jié)構(gòu)的差異,熱熔胎的抓地力是最好的,但它不耐磨,很容易會(huì)磨損,所以這類輪胎主要會(huì)被應(yīng)用在一些專業(yè)的賽事車型上。
而相對(duì)于熱熔胎半熱熔胎兼顧抓地力的同時(shí)也會(huì)具備一定的耐磨性,所以這類輪胎一般會(huì)被裝配在一些玩樂車型上。
常規(guī)胎我們可以將它分為真空胎和普通胎,兩者之間的區(qū)別主要就是有無內(nèi)胎,因?yàn)檎婵仗]有內(nèi)胎,所以它的防爆性能相對(duì)會(huì)比較優(yōu)秀,但這類輪胎的修補(bǔ)會(huì)比較麻煩,并且成本相對(duì)也會(huì)高一些。
當(dāng)然這只是針對(duì)于普通胎的而言,在以上的這些輪胎中熱熔胎是最貴的,所以常規(guī)胎相對(duì)來說會(huì)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用,也正因?yàn)槿绱撕芏嗟耐奋嚩紩?huì)采用這類輪胎,而普通胎只能在一些低端車型上看得到,后期可能就會(huì)慢慢被淘汰。摩托車公路胎和龜背胎區(qū)別
摩托車公路胎和龜背胎區(qū)別如下:
摩托車龜背胎比公路胎更防滑。
因?yàn)橄啾扰c滑胎,龜背胎在泥濘或者砂石路面有更好的抓地能力。龜背胎相比與越野胎,也可以放心的行駛在鋪裝道路,還可以時(shí)不時(shí)的跑跑林道,算是一款比較均衡的輪胎吧!
但是僅僅是比較均衡,單單拿出來單一的方面還是比不過專門來跑一種路況的輪胎要好,如果說為了節(jié)約預(yù)算或者減少麻煩的話,龜背胎還是比較不錯(cuò)的選擇,畢竟什么路都能跑,只是都不太出色罷了。
摩托車龜背胎優(yōu)缺點(diǎn)如下:
摩托車龜背胎屬于越野胎,胎紋深,泥土路面抓地力較好,舒適度較差。
運(yùn)動(dòng)摩托車又叫跑車。其設(shè)計(jì)主導(dǎo)思想是供人們消閑休假使用的,是一種趣味性的交通工具,也是體驗(yàn)人生樂趣的游樂工具。
道路摩托車可分為三大類,即超級(jí)運(yùn)動(dòng)摩托車、旅行摩托車和美式摩托車。由于這種摩托車主要在平整的鋪裝路面上,所以又名為市區(qū)摩托車。道路摩托車的概念和適用范圍也十分含混不清,實(shí)際上叫做普通摩托車可能更好。
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