科目二跑大圈是指轉(zhuǎn)彎的一邊要留出距離來(lái),轉(zhuǎn)左彎,車(chē)輛靠右行駛,反之亦然,這樣車(chē)輛不會(huì)壓線。

科目二考試技巧以及注意事項(xiàng)：

第一、座椅與后視鏡：

調(diào)座椅：新規(guī)后調(diào)整座椅已經(jīng)是考核標(biāo)準(zhǔn)之一，上車(chē)前繞車(chē)一周，調(diào)到與平時(shí)練習(xí)時(shí)的視線差不多即可。上車(chē)調(diào)整座椅是基本考核標(biāo)準(zhǔn)，一定要認(rèn)真對(duì)待，否則可能考試還沒(méi)開(kāi)始呢就掛了。

調(diào)后視鏡：別因圖省事就直接用上個(gè)人的，要保證清晰看到車(chē)身和邊線的距離。科目二需要利用到后視鏡的地方很多，合理利用后視鏡可以幫助你規(guī)避許多錯(cuò)誤。

第二、離合器不熟練：

很多人由于離合器控制不穩(wěn)，其他的就算練得再好也等于零，速度不能自由掌控，車(chē)車(chē)就不會(huì)聽(tīng)你的話，掛科那是必然的。當(dāng)然要練好離合器的控制，沒(méi)有什么簡(jiǎn)便方法，只能靠大家多加練習(xí)，慢慢的去找感覺(jué)，只要感覺(jué)到位了，你就能輕松自如的去控制了。

第三、控制速度：

車(chē)速越慢，在做每一個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候都能有充足的時(shí)間調(diào)整，所以能把離合器踩好這點(diǎn)是非常重要的。大部分學(xué)員考試的時(shí)候車(chē)速過(guò)快，導(dǎo)致倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候沒(méi)能及時(shí)調(diào)整車(chē)身，很容易就導(dǎo)致壓線了，建議大家考試前一定要練習(xí)踩好離合器，車(chē)速越慢越好，但不能停住。

第四、握方向盤(pán)的姿勢(shì)是錯(cuò)誤的：

如果大家無(wú)法做到用正確的姿勢(shì)握方向盤(pán)，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就很容易錯(cuò)過(guò)轉(zhuǎn)向的時(shí)間，從而讓考試失敗。什么才是掌握方向盤(pán)正確的姿勢(shì)：左手放在9點(diǎn)鐘的位置上，右手放在3點(diǎn)鐘的位置上，打方向盤(pán)時(shí)不要交叉雙手，而且左右手最后一定要讓停留位置保持不變，打死方向盤(pán)時(shí)要握緊方向盤(pán)，否則在車(chē)輛行駛過(guò)程中會(huì)因?yàn)閼T性，方向變化也會(huì)改變車(chē)輛位置。

第五、停車(chē)剎車(chē)控制：

不知道有沒(méi)有小伙伴發(fā)生過(guò)溜車(chē)的現(xiàn)象，這是很多新手常犯的錯(cuò)誤，大家總是通過(guò)離合來(lái)控制車(chē)速，就習(xí)慣了有時(shí)候也用離合剎車(chē)，這樣很容易出現(xiàn)車(chē)輛后溜的情況，有人覺(jué)得這是個(gè)無(wú)關(guān)緊要的地方，千萬(wàn)不要小看這個(gè)點(diǎn)，看似這不起眼的小習(xí)慣，到你真正考試的時(shí)候就是大問(wèn)題了，想停車(chē)，一定要離合踩到底，踩剎車(chē)，才不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的情況。

最后，考試不要想太多，不過(guò)大不了再來(lái)一次。不要給自己過(guò)多的壓力，按照教練教你的去做就可以了，大部分人認(rèn)真做了還是會(huì)通過(guò)的。駕校不是慈善公司，他們?yōu)榱藪赍X(qián)，肯定會(huì)想方設(shè)法提高通過(guò)率，雖然不能讓你直接通過(guò)考試，但是肯定會(huì)盡全力讓你靠自己過(guò)，三分靠運(yùn)氣，七分還是要靠平時(shí)的練習(xí)和心態(tài)。