是不是不管溫度和風(fēng)量 只要空調(diào)制冷 油耗就不會變?
說到空調(diào)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率,就不得不說空調(diào)壓縮機(jī),不得不說空調(diào)壓縮機(jī)功率對發(fā)動(dòng)機(jī)功率的影響??照{(diào)壓縮機(jī)分為定量空調(diào)泵和變量空調(diào)泵。定量空調(diào)泵的簡單理解就是汽車空調(diào)泵的排量(功率)是額定的,只要打開空調(diào)制冷空調(diào)壓縮機(jī),它就會以額定功率運(yùn)行。目前定量泵多用于家用車。車內(nèi)的交流開關(guān)其實(shí)就是控制壓縮機(jī)是否工作的開關(guān)。當(dāng)然,節(jié)溫器也會在壓縮機(jī)工作時(shí)控制壓縮機(jī)的開啟和關(guān)閉。其實(shí)調(diào)節(jié)溫度的時(shí)候只是改變了溫控器開關(guān)的位置,自動(dòng)空調(diào)的原理也是一樣的。對于裝有固定排量空調(diào)泵的汽車,無論是手動(dòng)空調(diào)還是自動(dòng)空調(diào),都需要調(diào)節(jié)制冷量(溫度等級)。其實(shí)只是風(fēng)門(溫控開關(guān))的大小,并沒有太多的科技含量。只要開空調(diào),不管溫度高低,風(fēng)量大小,油耗幾乎都是額定的。簡單來說,一些高檔車采用的是可變空調(diào)泵,工作時(shí)壓縮比(可變)逐漸增大,以減少壓縮機(jī)周期性離合對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的干擾(發(fā)動(dòng)機(jī)功耗),降低噪音??勺兛照{(diào)泵會根據(jù)溫度控制空調(diào)泵的排量,達(dá)到降低油耗的目的。
結(jié)論:只要開著空調(diào),所有裝有固定空調(diào)泵的汽車,無論溫度和風(fēng)量,油耗基本保持不變,不會因?yàn)榭照{(diào)溫度降低而增加。
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