都說(shuō)考駕照的難點(diǎn)是科目二和科目三，因?yàn)檫@兩個(gè)項(xiàng)目都需要實(shí)際操作。所以，也讓更多的同學(xué)很頭疼。有同學(xué)認(rèn)為第二科點(diǎn)多，很難保證每次的點(diǎn)都一致。有同學(xué)認(rèn)為學(xué)科第三難是換擋，需要隨機(jī)應(yīng)變?？颇慷涂颇咳邱{考中的兩個(gè)障礙。哪個(gè)困難最讓你頭疼？先看看有什么困難。

1.科目二的難點(diǎn)

1.壓線——科目二考試壓線應(yīng)該是每個(gè)同學(xué)都經(jīng)歷過(guò)的事情，主要表現(xiàn)在倒車(chē)入庫(kù)和靠邊停車(chē)。很多同學(xué)表示，點(diǎn)位不準(zhǔn)、方向把握不好等各種原因都會(huì)導(dǎo)致壓線。

2.觀測(cè)點(diǎn)不準(zhǔn)——基本上每個(gè)科目二教練都會(huì)通過(guò)觀測(cè)點(diǎn)來(lái)順利完成操作，但是因?yàn)槊總€(gè)人的身高和坐姿不一樣，教練提到的一些點(diǎn)不一定適合你。如果你在訓(xùn)練中過(guò)分關(guān)注教練說(shuō)的點(diǎn)的具體位置，那么很有可能你會(huì)考砸，因?yàn)槊總€(gè)人看點(diǎn)的角度都會(huì)有點(diǎn)不一樣，所以在開(kāi)始的時(shí)候，你一定要先了解看的原理，然后找到適合你的點(diǎn)，這樣就不會(huì)因?yàn)閳?chǎng)地的變化而改變。

3、車(chē)速時(shí)快時(shí)慢——科目二的考試不考察檔位的加減，也就是說(shuō)車(chē)速基本上是由離合器控制的，但離合器不是那么好踩的！踩下離合器，汽車(chē)就不動(dòng)了。離合器松了，速度太快，容易壓線。

二、本題的三個(gè)難點(diǎn)

1.靠邊30cm——這是明確的要求，但很多同學(xué)很難把握30cm的距離。遠(yuǎn)離50cm以上，靠近壓線時(shí)懸掛。

2.直線偏離——這個(gè)看似簡(jiǎn)單，其實(shí)失敗率很高。雖然這個(gè)項(xiàng)目不需要?jiǎng)臃较虮P(pán)，但還是需要微調(diào)。很多同學(xué)上的時(shí)候總是傾斜，還不覺(jué)得無(wú)法調(diào)整，最終導(dǎo)致考試失敗。

3.車(chē)燈——有人說(shuō)，不就是個(gè)轉(zhuǎn)向燈嗎？有什么難的！這個(gè)難點(diǎn)在于，要用轉(zhuǎn)向燈的地方太多了，比如什么時(shí)候起步，什么時(shí)候變道，什么時(shí)候調(diào)頭...很多項(xiàng)目有很多細(xì)節(jié)要操作，一不注意就忘了燈。

4.換擋——有人說(shuō)，不就是個(gè)轉(zhuǎn)向燈嗎？有什么難的！這個(gè)難點(diǎn)在于，要用轉(zhuǎn)向燈的地方太多了，比如什么時(shí)候起步，什么時(shí)候變道，什么時(shí)候調(diào)頭...很多項(xiàng)目有很多細(xì)節(jié)要操作，一不注意就忘了燈。

第三，共同的困難

1.心態(tài)——科目二和科目三的共同難點(diǎn)是心態(tài)的問(wèn)題。很多同學(xué)總是擔(dān)心自己會(huì)科目不及格，結(jié)果因?yàn)檫^(guò)度緊張導(dǎo)致科目不及格。所以克服心態(tài)問(wèn)題最重要。

雖然路考很難，但是考試只是暫時(shí)的。知道了難點(diǎn)，容易掛，就腳踏實(shí)地，一個(gè)一個(gè)克服，最終會(huì)通過(guò)的！

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